3月5日那天，比亚迪又搞了个大新闻，第二代刀片电池加闪充技术正式发布了。在深圳，大家终于能体验到“一杯咖啡的功夫满电出发”的感觉。其实从2020年开始，比亚迪就在玩磷酸铁锂的刀片电池，把新能源汽车的安全隐患彻底解决了。这次搞出来的第二代技术更猛，直接把能量密度提升了5%，续航能跑1036公里，解决了大家的里程焦虑。 这款电池不光性能强，安全方面更是没话说。王传福董事长现场就说了，它通过了4倍新国标热扩散试验和10倍新国标底部撞击试验，就连充满电后再给500次闪充循环边充电边针刺这么极端的测试也不怕起火爆炸。 最让人激动的是充电速度。现场实测显示，像宋Ultra这种车初始电量只要10%，开始闪充的1分钟就冲到了23%，能跑170公里；到了5分钟就冲到70%，续航直接飙到503公里，相当于5分钟充了60%的电。 低温环境下也不差劲。在零下三十度的地方做实测腾势Z9也是如此：初始电量是20%，5分24秒就超过70%，续航737公里；9分31秒就充满了，里程达到了1008公里。 王传福把这种技术叫做“闪充中国”计划，打算到2026年年底前给中国各地盖满20000座闪充站，以后大家不管是在城市还是高速公路上都能随时补电。目前已经建了4239座了。针对跑长途的人还有一个“闪充高速站”计划，今年五一前先搞1000座出来覆盖全国主要服务区。 比亚迪这一连串的动作确实是给新能源汽车行业打了个样：把充电速度从10%冲到70%只要5分钟、冲到90%只要9分钟的纪录又刷新了；把电池的安全性能、寿命和低温适应性都给提升上来；把充电的痛点真正解决掉了。