雨天开车保命，咱们得从视线保护开始。先说回咱们华南这边，前阵子番禺大桥可惊险了，一辆大客车撞上护栏，把三条车道都堵死了。交警刚赶到现场时，整座桥都给卡住了，重庆那次公交车坠江的事儿才过去没多久，又出事了，真让人后怕。好在现场清理了两小时，总算没伤到人，但雨地里的路是真让人捏把汗。 雨天开车，你得让雨水先服软。雨刷不能白安着，起码得每秒刷三下一前挡玻璃。近光和雾灯还有示廓灯都得亮着，好让别人先看见你；后视镜要是看不清了，要么用电加热，要么用塑料片挡一下；要是车里起雾，千万别拿手去捂，直接开空调吹前挡最安全。 速度这事儿得好好说说。咱们平时开车都图个快，雨天可得把“快”字从字典里抠出去。车速给它降一半，跟前车的距离拉到能看见它后轮为止；不熟悉的地方跟着前车跑就行，他的车轮印就是你的安全线；要想超车先轻点刹车提醒一下对方，等到后视镜里不光能看见车顶还能看见天了，你再果断变道。 对大车咱们得留个“生命缝”。它们溅起的水浪能没过小腿肚，视线盲区更是个大隐患。和大车保持至少两秒的距离，相当于看到它刹车灯亮了再踩你自己的刹车；尽量离右边车道远点，行人自行车最容易被夹在中间；泥泞路上跟着前车辙走就对了，没辙的话千万别自己踩坑。 湿滑路面容易侧滑失控。双手得握紧方向盘三点九点的位置稳住方向；减速比什么都管用，“慢”能让你在失控前就把刹车踩死；转弯的时候动作要柔和——“慢进弯、缓出弯”这是铁律。 积水路段看着平静却藏着深水坑。先看看水有没有没过轮毂中心那一圈线，过了线赶紧绕路走；低速匀速一次通过中间不能换挡或者踩离合；泥泞路段就跟着前面的车辙印走就没错。 车子一旦熄火就别动点火器了。水倒灌进发动机再点火等于用锤子砸自己的引擎；第一时间拨双闪、亮钥匙、人撤离；把车推到不碍事的地方等着拖车来救急。 行人也很麻烦。穿着雨衣戴着耳机还撑伞的行人动作特别慢而且容易犯错。咱们得提前减速、提前鸣笛、提前停车避让；行人靠近时慢慢地开过去别溅水也别惊吓到他们；积水路段还得再检查一下确认没滑倒危险再通过。 最后要是真被困在车里也别慌。拔下头枕里的钢棍用尖锐的一头去敲碎侧窗边缘或者插进玻璃缝里逃生永远比等拖钩救援更靠谱。 阴雨连绵的日子里咱们得把“慢”字贴在挡风玻璃上——道路千万条安全第一条。