快过2026年的年关了，中国这边新能源汽车的生意又热闹起来。为了跟上这股热潮，蔚来旗下专门给家庭准备的乐道品牌，趁着春节档搞了个“乐道年货节，马上乐道”的活动。咱们可以看到，这次活动不光在线上弄，还把线下体验一直拉到了2月28日，这样就把整个春节假期都给包圆了。为了吸引眼球，乐道汽车把眼光放到了外面，跑去和卖油的金龙鱼、肯德基、盒马鲜生这些头部品牌一起合作。只要你去试驾试试车，就能拿这些品牌准备的年货；要是当场就买了车，还能多领个价值差不多1000块的定制礼包。这种玩法其实就是想把车和生活场景贴得更紧，让买车变得像买东西一样顺手。 就在推这个营销活动的同时，乐道汽车还特地搞了一个L90车型的特别版本叫“马到成功”。这个车有Max和Ultra两种配置，要是你全款买车的话，Max得花29.68万，Ultra得花31.68万；要是租电池开的话，Max是21.08万，Ultra是23.08万。而且这个车还送一套有特殊设计的套装，不光实用方便家里人出行，还带了点传统文化的味儿。这就说明新能源汽车现在不光比性能了，还得看怎么把用户体验和文化内涵结合起来。 行内的朋友都说这一波操作挺有战略意义的。首先赶上春节档正好适合大家商量买车这事儿；然后拉了一堆别的行业品牌进来帮忙打Call；最后还推出特别版本的车把价格给丰富了。这就好比是给新能源汽车市场挖了个坑埋了一个很好的营销样板。咱们看看数据也知道，到了2025年中国新能源汽车的市场占有率已经超过了50%，大家都开始不满足于车能开多远、有多智能了，更看重品牌背后的故事和能提供的服务好不好。 其实这也就是说明新能源汽车现在的竞争已经变了味。以前看参数看续航多牛逼就行，现在得看你能不能把卖车的过程变成生活体验的一部分。所以乐道汽车在这个节骨眼上搞的这套组合拳——抓住消费节点来宣传、找异业伙伴一起玩、用文化符号去打动人心——就是这个大趋势下的一个缩影。 这次活动不光是打个短平快的仗，更是告诉大家在存量市场里面怎么做运营。未来大家都要面临怎么把一次活动的效果转化成长期品牌价值的问题。乐道汽车这就提供了一个新的思路和答案给大家看。