凌晨时分，北国雪原气温跌至-30℃。距哈尔滨40公里的王凤西山隧道内，哈尔滨工务段帽儿山西工区的养护团队正进行日常巡检。这条3130米长的隧道是哈牡高铁的关键节点，春运期间每天要承载百余趟列车和数万游客往返亚布力滑雪场和中国雪乡。
深夜的坚守见证了铁路人的责任。当旅客在列车上欣赏窗外银装素裹的风景时，很少有人知道隧道深处有一群人在与严寒搏斗，用创新技术和辛勤劳动确保每一趟列车的安全。这些深夜的守护者让冰雪旅游线路在寒冬中稳定运行，为旅客送上最实在的新春祝福。
凌晨时分，北国雪原气温跌至-30℃。距哈尔滨40公里的王凤西山隧道内，哈尔滨工务段帽儿山西工区的养护团队正进行日常巡检。这条3130米长的隧道是哈牡高铁的关键节点，春运期间每天要承载百余趟列车和数万游客往返亚布力滑雪场和中国雪乡。
深夜的坚守见证了铁路人的责任。当旅客在列车上欣赏窗外银装素裹的风景时，很少有人知道隧道深处有一群人在与严寒搏斗，用创新技术和辛勤劳动确保每一趟列车的安全。这些深夜的守护者让冰雪旅游线路在寒冬中稳定运行，为旅客送上最实在的新春祝福。