春节假期接近尾声，连接海南与内陆的琼州海峡20日进入返程高峰期。作为全国唯一不通陆路的省份，海南每年春运期间超过90%的跨海运输依赖这条海峡。今年预计高峰日车流量将突破12万辆次、客流量超50万人次，接近设计通行能力的120%。
春运返程高峰既是对运输保障能力的检验，也提醒公众理性出行；在运力加密的同时，旅客按规则错峰、按提示进港、按渠道购票，能让有限的通道资源发挥更大效率。各方共同守住安全底线、提升组织效率，才能让回家和返程的路都更顺畅、更安心。
春节假期接近尾声，连接海南与内陆的琼州海峡20日进入返程高峰期。作为全国唯一不通陆路的省份，海南每年春运期间超过90%的跨海运输依赖这条海峡。今年预计高峰日车流量将突破12万辆次、客流量超50万人次，接近设计通行能力的120%。
春运返程高峰既是对运输保障能力的检验，也提醒公众理性出行；在运力加密的同时，旅客按规则错峰、按提示进港、按渠道购票，能让有限的通道资源发挥更大效率。各方共同守住安全底线、提升组织效率，才能让回家和返程的路都更顺畅、更安心。