问题——用工需求走强与技能结构性短缺并存。近期，比亚迪在深汕合作区的鹅埠园区与小漠园区同步集中招聘，岗位涵盖操作工以及多类持证技术工。招聘信息显示，操作工月薪主要在5500元至6500元；电工、焊工、钳工、CNC、叉车等技术岗位薪酬区间更大，部分岗位上限可达1万元，学历要求多为初中及以上。另外，比亚迪西安工厂也在补充招聘，面向毕业生的春季校园招聘同步推进。作为用工规模庞大的制造企业，比亚迪员工总量已超过90万人。多地、多渠道的招聘节奏，反映出新能源汽车制造链条在扩产与保交付背景下，对一线劳动力尤其是技能型人才的持续需求。
比亚迪的万人招聘计划既是企业扩张的缩影，也映照出中国制造业转型升级中的现实挑战。在新能源汽车这条新赛道上，如何缓解“高薪缺工”，既关乎企业竞争力，也关系到产业升级的速度与质量。未来，只有在人才培养、技能认证与用工服务等环节形成更高效的衔接，才能为产业发展提供更稳定的支撑。