在郑州航空港汽车城比亚迪生产基地，繁忙的生产线正以每分钟一辆新车的速度运转。
这个投产仅三年的项目，已实现整车产量超百万辆、产值1700亿元的亮眼成绩。
然而半年前，连接产业园区的重点道路东延项目却因审批环节梗阻进展迟缓，直接影响八期工程建设的物流通行需求。
问题症结在于跨部门协作机制不畅。
航空港区纪检监察工委调研发现，涉及道路建设的国土、规划、住建等7个部门存在权责交叉，而属地乡镇又缺乏统筹协调权限。
这种典型的"九龙治水"现象，导致审批流程长达146天，远超同类项目平均水平。
针对这一制约产业发展的瓶颈问题，纪检监察部门启动专项监督机制。
通过建立"问题交办单"制度，明确行业主管部门牵头责任，要求属地政府成立工作专班，并督促施工单位制定72小时应急响应预案。
在多方协同下，审批时限压缩至31天，施工力量增加40%，最终实现道路提前58天通车。
这种"监督+服务"的工作模式正在形成长效机制。
航空港区已构建覆盖项目全周期的监督网络：事前参与规划论证，事中列席项目调度会，事后开展满意度回访。
特别是在郑州国际陆港西作业区，通过优化"零部件仓储—整车分拨—进出口通关"流程，使物流效率提升25%，每年可为企业节省运输成本超8000万元。
产业集聚效应日益凸显。
截至目前，航空港区新能源汽车产业链已吸引包括电池正极材料、智能驾驶系统等关键环节企业在内的107家配套商落户。
今年前三季度，产业链新增投资达213亿元，预计全年产值将突破3000亿元。
随着12个在建配套项目年底竣工，区域产业承载力将再提升35%。
优化营商环境，纪检监察机构大有可为。
郑州航空港区的实践表明，纪检监察工作从传统的"监督权力"向"赋能发展"转变，既是适应新时代新要求的必然选择，也是推动地方经济高质量发展的有力支撑。
通过下沉一线、问题导向、协同推动等举措，纪检监察工作可以成为优化营商环境的重要力量，为产业发展创造更加清廉高效的制度环境。
这种创新监督方式的推广，有望为全国其他地区优化营商环境、加快产业升级提供有益借鉴。