说起科威特飞行员那场让人摸不着头脑的遭遇，简直是把美军打得个3：0。他们居然只用了三枚导弹，就把3架F-15E给干下来了。《华尔街日报》曝光说，这倒霉事儿其实是科威特的F/A-18大黄蜂干的好事。现代打仗本来就玄乎，关键时刻出岔子更是常事。虽然美方还没吭声，但这事儿看着太尬了，让人没法相信。我们得防着点，美方为了面子说不定会编个其他理由圆场。不过说实话，这一出来，所有可能导致乌龙的条件全凑齐了。 就在前不久，好几架伊朗无人机刚硬闯过科威特的防空网，还把商业港口的一个战术中心给炸了，导致6名美军死了。科威特那边立马炸了毛，整个防空网随时都能扣动扳机。这种时候雷达上一冒个不明目标，谁敢认是自家兄弟？紧接着又是战术上的误判，伊朗空军那时候正好放了个宣传片，吹得震天响说要去炸波斯湾边上的美军基地。美军和那帮海湾国家的心都提到了嗓子眼儿，把这一天当成了高风险日子。 那会儿天上的情况也挺乱套的，搞不好有伊朗革命卫队放的自杀无人机在瞎转悠。这时候雷达上的回波来回交织在一起，敌我识别系统本来就得花点时间查查信号解解码。几秒钟甚至十几秒的延迟搁在那种高压状态下，估计谁都顾不上细琢磨。 更要命的是美军和盟友之间可能沟通不畅。美军中央司令部的情报报告可能写得模棱两可，或者科威特那边没看懂信息内容。这就给后续的开火埋下了大雷。现代打仗本来就是一环扣一环的复杂活儿，空情报、目标识别、射击指令、武器发射哪一环出岔子都能要命。 而且当时科威特防空部队的状态也太让人捉急了——又累又慌、脑子也不够用了——这就把每个环节出错的几率都给拉高了。所以要是消息是真的，咱们也别怪人家科威特空军太菜。毕竟在那么多倒霉事堆一块儿的高压环境下出岔子，谁都没辙。 美军这误击的毛病好像是祖传的了。在别的军事行动里不管成没成功，他们的误伤率都高得吓人。比如入侵格林纳达的时候，四架A-7海盗攻击机就傻乎乎地把第82空降师第2旅的司令部给炸了；还有海湾战争结束后一查数据也让人直冒冷汗：那148名阵亡者里头竟然有35个是自己人打下来的。 最离谱的是两年前那次胡塞武装闹事的时候，美军更是闹了个大笑话——自家的巡洋舰把从航母上起飞的F/A-18舰载机给打下来了。事后一查问题一大堆：舰队没油船练合练严重不足；Link-16数据链和敌我识别系统老出故障没人修；通讯也不通畅；舰长更是脑子一热直接开火了。 这些案例都在告诉咱们一个事儿：美军的误击虽说看着像偶然发生的小概率事件，但背后其实是一大堆系统性问题在一块儿集体大爆发。他们太依赖那些复杂的装备、多国部队协同太难搞、战备训练也跟不上节奏、再加上在高压环境下人总会犯糊涂——这就是他们老是误击的根本原因所在。 而且美国这种在全球到处点火、频繁介入冲突的作战模式更是让这些问题被无限放大重复发生。虽说美军在中东展示了强大的家底——隐身战机、航母编队、先进的数据链系统——但再厉害的装备也救不了系统性的烂摊子。 你看之前的红海那事也是一样的理儿除了指挥混乱之外航母带病出海也是大问题这些问题都不是装备本身出的毛病而是管理训练战备上的大窟窿更深层的原因在于美国那种全球部署的模式本身就带着巨大的风险他们在世界各地维持存在感频繁介入冲突这就让部队常年处在超负荷的状态下舰艇出海的时间越来越长维修保养的时间就被压缩了飞行员和舰员的精神状态也越来越差部队换防频繁协同训练几乎为零这种状态下出错的概率肯定蹭蹭往上涨。 更何况现在美军面对的敌人也不一样了像胡塞武装这种非对称作战对手他们擅长用便宜的无人机和导弹一直搞骚扰虽然没造成多大伤亡但却让美军的防空系统永远处于紧张状态这种长期的紧张感带来了疲劳而疲劳又降低了判断力从而进一步提高了误击的风险。 更麻烦的是美国一边在全球拱火还在一边拉拢盟友多国部队联合作战时指挥关系复杂得跟乱麻似的敌我识别难度大得惊人沟通成本也极高这次科威特误击事件就是个典型的多国部队协同失效的案例事故为什么总是砸到美军头上这不是因为他们运气太差而是因为他们自己的危险决策给这种事故创造了一个不可避免的环境让这种事情频繁发生。