中国科学院的欧阳明高院士在2026智能电动汽车发展高层论坛上，聊起了新能源汽车的技术走向。他觉得现在电动车挺好用了，不过固态电池要想大面积上市还得等一等。大伙儿都盼着固态电池快点来，可现有的液态锂电池其实完全够用，所以别催得太急。欧阳明高给咱画了个饼，说了说他对固态电池的规划：第一步是从2025年干到2027年，主打石墨和低硅负极的硫化物全固态电池，能量密度目标定在200到300瓦时每公斤，重点就是搞定硫化物复合电解质；第二步从2027年推到2030年，这时候要往高硅负极体系上靠，能量密度提升到400瓦时每公斤；到了第三步，也就是2030年到2035年，才开始琢磨锂金属负极，把能量密度干到500瓦时每公斤，体积能量密度也搞到1000瓦时每升。说到能不能早点买上新车，欧阳明高说有些车企今年年底就要拿样车出来测一测了，但真正能买到手还得再等个3到5年。他特别提醒咱们消费者别被忽悠了，现在市面上那些所谓的固态电池产品大多是个概念，压根儿没卖的。刚开始的产品能量密度300到350瓦时每公斤就够了，要是指标定得太高太猛，反而容易出安全问题或者质量不稳。这两年想买车的人最好别挑这条路线。这位电池领域的大咖强调，技术更新换代要步子稳当点。固态电池这种革命性的玩意儿不光靠材料研发，制造工艺、装备水平还有供应链体系都得跟上。行业千万别再走早期动力电池那种粗放式发展的老路了。