雷军在小米新一代 SU7 的发布会上有口误，把 50%偏置 60km/h 的车对车碰撞说成了相当于 120km/h 撞墙。今天下午他发文道歉，承认自己多嘴说了一句，物理原理上讲两辆 60km/h 对撞和 120km/h 撞墙是完全不一样的破坏力。中汽中心的数据是真的，错的只是雷军的表述。 对于这次道歉，网友看法分成了两派。一派觉得错了就认挺诚恳，提升了好感度；另一派认为这是营销手段。小米的营销确实厉害，但以前因为SU7 Ultra的碳纤维前舱盖宣传误导消费者，结果导致过信任危机。 那次事件是因为车主花4.2万买了碳纤维前舱盖，结果发现所谓的“双风道”只是装饰没用散热功能，起诉小米虚假宣传。雷军在法律诉讼中说过“不建议买”，这让人更愤怒。不过小米后来给选了这款前舱盖的用户发了免费升级通知，说是要调整风道结构增加叶片导流空气。 这次官司车主败诉了，法院认为小米没明确宣传参数，车主证据也不足。从小米的角度看他们也在积极补救宣传用语、提供检测报告和免费改配方案。 个人觉得这次不是营销而是正常口误。雷军新一代SU7太火了网上有些言论太过分给他带来压力，他正面回应也挺无奈的。