标致4008外形挺好看，空间也宽敞，可惜原车的喇叭声音不行。车主就把车开到了苏州音乐汇，想给车子换个“骨感”一点的音响。原来车上的高音发闷，低音也不清爽，他说就像耳机塞在纸箱里听广播一样难受。为了找回这种感觉，师傅先做了检查，发现风噪、胎噪、路噪在高速的时候特别厉害，原车门板很薄，上面还有好多洞，听起来像敲鼓。师傅决定先给车门做隔音，用俄罗斯STP银卫士贴两层。这样一来，既挡住了外面的噪音，也改善了音质。这次改装总共花了30%以上的精力在隔音上。 隔音做了之后，师傅就给前后喇叭都换了劲浪的。前声场用的是法国劲浪PS165FX两分频套装，这个套装音色很饱满。后声场用的是法国劲浪PS165V1两分频套装，这个套装比较适合营造空间感。还有一个隐藏在后排椅子上方的法国劲浪R-4280四路功放，它把主机输出的信号放大了好几倍。 这次改装的过程是先给车门做了双层夹心的隔音处理。先是在内层贴止震板把钣金和外界隔离开来，阻断共振传递；然后在外层满贴STP银卫士让车门形成一个箱子。内层结构复杂需要分区裁剪；外层则讲究严丝合缝满贴工艺。这个方法直接把风噪降低了30%以上。 PS165FX的高音单元装在原位三角支架上拉宽了声场；三角位高音加上航空级绝缘支架让低音下潜更深更有弹性；配上R-4280功放的推力以后效果更明显。R-4280隐藏在后备箱里不占地方但输出强劲；PS165V1频响平直低频下潜有弹性与前声场同轴指向性好后排乘客也能享受宽阔的声场。 PS165FX的设计很好把声音的骨感找回来人声贴耳乐器定位精准；PS165V1像个小客厅一样补足了空间感；R-4280让前后声场衔接自然低频下潜加深了5厘米。 最后经过专业调音以后4008的音响系统层次分明低频有力人声不靠前也不靠后乐器分层清晰在高速巡航时车内像个移动的音乐厅车主非常满意说原来开车可以这么享受。