霍尔木兹海峡成了全球石油供应的咽喉，一旦被掐断，油价或许就要冲到120美元。就在2月28日这天晚上，伊朗伊斯兰革命卫队正式宣布，禁止任何船只通过这里，还警告周边区域存在安全风险。好几家全球顶尖的石油贸易公司立马停止了相关航线的运输。 这条海峡夹在阿曼和伊朗中间，连接着波斯湾、阿曼湾还有阿拉伯海。根据数据，全球大概五分之一的石油需求，也就是每天1800万到1900万桶的原油、凝析油和燃料都得靠它运出去。 沙特和阿联酋倒是能绕过这里用管道输送石油，可惜这些管道一天只能运350万桶，只占现在总运量的20%。这要是断了，像日本和印度这种极度依赖中东原油的经济体就像是被抽掉了根基。 受到南美局势还有最近中东冲突的双重影响，从1月开始国际油价就在上涨。到了2月27日收盘时，WTI原油期货涨了2.9%，价格来到67.35美元一桶；布伦特原油期货也涨了3.44%，达到73.26美元一桶。 好几家国际机构都预测了霍尔木兹海峡封锁的后果：封锁时间越长、封锁得越严实，油价的冲击就越大。摩根大通和ING都发出警告说，如果封锁持续下去，油价最高可能会冲到120美元一桶。摩根大通的人算过一笔账，如果中断整整一个星期的供应，全球每天的缺口可能会达到1400万到1800万桶。 凯投宏观的首席经济学家威廉·杰克逊觉得即便局势稍微缓和点，布伦特原油也能重回80美元这一高位。如果冲突还在影响供应让油价升到100美元左右，全球通胀率可能就得往上跳0.6到0.7个百分点。 黎巴嫩有个经济评论员艾曼·奥马尔还补充了一句：伊朗和其他海湾国家不光是卖石油那么简单，它们在化肥和石化产品这些商品上的地位也很关键。一旦这些商品断供了，农业生产成本肯定得大涨。 目前看来经济放缓的阴影已经来了。要是油价窜到100到120美元之间，再加上供应链卡住了容易引发滞胀问题，这就会让美国和欧洲的央行在制定货币政策时左右为难。