2023年1月17日的晚上11点，渤海湾刮起了风雪。智利的货船“以星斯帕罗”号开着船灯，进了天津港太平洋国际集装箱码头。船上放着差不多380个集装箱，里面装了7600吨车厘子、蓝莓，还有其他新鲜水果。这些水果不光是咱们过年吃的好东西，也是检验口岸办事效率和保障老百姓生活能力的大考。这个时候正赶上冬天冷得厉害，这些从南半球运来的水果保鲜难，“鲜达”咱们手里就是大难题。 为了把这些水果快点运出来，天津东疆边检站和海关、海事他们一块儿行动。早就在船到之前，就把相关证件在网上审查好了。这种“提前准备”的做法，把过去慢吞吞的审批流程变成了快速推进的数字化通道。 最让人眼亮的是口岸新弄了远程监控系统和巡逻机器人。这些技术让码头的工作区被24小时盯着看，工人不用再冒着风雪干活了，管理也更准了。这就是“科技帮忙”和“流程调整”一起使劲儿的结果。 智利这些水果来的正好赶上咱们过节。现在大家都喜欢买好吃的进口水果，智利车厘子好几年都是咱们进口最多的国家。2023年两国新签的贸易协议生效了，让买卖更红火了。 为了让这些水果从码头一直运到超市里去，天津口岸专门弄了个应急的“绿色通道”。他们把装车时间压得最短，把冷藏车直接接上了，还按风险分了级来重点看着高价值的东西。这么搞下来，这批货在港口停留的时间比以前短了60%多，“黄金鲜度”保住了。 以后随着技术发展，咱们的进口物流肯定会越来越好。未来物联网、区块链都用上了以后，不管是多远的好东西都能一路透明地查出来，物流成本也会降下来。 这7600吨智利水果从那边果园到咱们这儿的餐桌，就是中国大门开得大的体现。风雪夜的码头灯光照得亮堂的不光是集装箱堆儿，更是咱服务美好生活的路子。大家伙儿吃到这些新鲜果子的时候，背后是一套套管用的服务体系、越变越好的生意环境还有一切为了老百姓着想的理念。这就是中国高水平开放的小小缩影，也是把全球餐桌和中国厨房连起来的生动画面。