武汉的公交发展可能不如深圳，不过最近黄陂也开始重视了。武汉公交1公司最近给黄陂开通了两条微型公交线。它们都是从山海观小区出发，沿着汤云海西路和汤云海路跑。其中一路经过佰昌生态艺术公园站，最后到了盘龙大道地铁盘龙城站，全程才2.1公里。另一路则是从山海观小区出发，经过盘龙城第三小学站，最后到汤云海地铁站，全程也就2.3公里。这些微型公交的票价定得很实惠，才2元钱。相比隔壁东西湖的微型公交要3元，黄陂这次算是便宜了一块钱呢。这个线路让居住在这些小区的人出行方便多了。 我们之前也去考察过东西湖的微型公交，发现虽然进步不小，但是在多样化和覆盖面上还是比深圳差点意思。深圳在这方面做得早得多，他们把公共交通分成了三级。第一级是连接市区和郊区的快速公交快线，这速度特别快。就拿十几年前来说吧，从光明到市区坐快线要12元呢！可这对于当时的打工仔来说挺划算的，毕竟市区租金高得吓人，1500元只能租个10平米的单间。而在郊区租房只需要700元就能住下20平米的单间，所以很多人选择住在郊区上班。 深圳还有第二级是主线公交连通各个街道和市区，第三级就是支线在本街道运行，票价1元就能坐十来个人呢。深圳早就实现了学校到地铁站的全覆盖了，可武汉市郊这方面还是落后了不少。这也许是利益问题吧？如果武汉市也搞小区到地铁站1元巴士的话，出租车、网约车和共享单车可就没那么好做了。不过为了解决就业问题嘛，也许武汉就没这么快行动起来吧？大家觉得是这个原因吗？大家可以留言讨论一下哦！黄陂这个新举措挺好的！