地下车库氡气浓度超标数倍 专家提醒勿将其作为长期活动场所

问题——入冬后,地下车库因“空旷、挡风、相对温暖”被一些居民当作活动场地,出现遛娃、跑跳、健身、聚集性活动增多的现象。

与此同时,围绕“地下车库氡气”的讨论引发关注。

需要明确的是,地下车库并非传统意义上的公共运动空间,其空气质量与交通安全条件具有特殊性,长时间停留可能带来健康与事故的双重风险。

原因——从环境来源看,氡是一种天然放射性气体,主要来自土壤、岩石中铀系元素衰变过程释放。

室外环境中氡浓度一般较低,易被稀释扩散;而地下车库处于地表以下,与土壤岩层接触更紧密,氡可通过裂缝、管线孔洞等进入室内。

其二,地下车库多为半封闭空间,空气交换高度依赖机械通风。

冬季为保温减少开口、通风系统运行不足或效率下降,再叠加车流高峰时排放增多,都会使污染物难以及时排出。

其三,氡气密度较大,具有向低处积聚的特性,低洼、封闭的空间更易形成“滞留”,使地下车库成为潜在高浓度区域。

此外,部分建筑材料在微量放射性核素衰变过程中也可能释放少量氡,进一步增加地下空间的背景浓度。

影响——健康层面,世界卫生组织及国际癌症研究机构将氡-222列为1类致癌物。

研究普遍认为,高浓度氡暴露是仅次于吸烟的肺癌重要危险因素之一,氡衰变产生的高能粒子在吸入后可对呼吸道细胞造成损伤,增加致癌风险。

需要强调的是,风险通常与“浓度”和“暴露时长”共同相关:短时经过、停车取车的剂量有限,一般不必恐慌;真正需要警惕的是把地下车库当作长期活动场地,尤其是跑跳、舞蹈等会显著加深加快呼吸的运动方式,可能提高吸入量。

儿童群体风险更值得关注。

儿童呼吸频率高、单位体重通气量更大,运动时更易大口呼吸;同时其机体发育尚未完善,潜在伤害的累积效应更应被重视。

除健康因素外,地下车库还存在明显的安全隐患。

车库车辆进出频繁、视线盲区多、光线条件复杂,儿童身形较矮,追逐打闹时突然进入车道,驾驶员反应时间有限,事故风险上升。

另一方面,车库内车辆冷启动、怠速运行及不完全燃烧可能带来苯系物、甲醛等挥发性有机物以及一氧化碳等污染物,在通风不足时更易聚集,形成复合暴露,进一步放大呼吸道刺激与中毒风险。

对策——多方协同是降低风险的关键。

一是空间使用要“归位”。

居民应尽量避免在地下车库长时间停留,不把车库当作健身房、儿童游乐场和聚集活动场所,尤其不建议在车库内开展高强度运动。

二是提升通风与管理水平。

物业和管理单位应确保机械通风系统按规范运行,冬季也应保障必要换气,定期检查风机、风道和控制系统,避免因维护不足导致通风能力下降;在车流高峰时段可适当加大通风量,减少污染滞留。

三是强化监测与科普。

条件允许的社区可开展室内空气质量评估与风险提示,向居民解释“氡无色无味、难以感知”的特点,纠正“地下空间更安全、更温暖”的误区。

四是降低尾气暴露。

倡导车辆在车库内尽量减少怠速停留,合理设置人车分流标识,完善照明、限速与警示设施,降低交通事故风险。

五是重点人群保护。

对婴幼儿、孕妇、老年人及呼吸系统疾病患者,应优先选择通风良好的室外或专用公共活动空间,必要时佩戴防护口罩并缩短停留时间。

前景——随着冬季公共空间需求增加,社区地下空间的使用边界有必要进一步明确。

未来可在城市更新和住宅配建标准中,更加重视地下空间的空气质量管理与通风设计,探索将“运行维护可达标”纳入评价体系;同时,社区可因地制宜增设室内外公共活动点位,缓解居民对车库空间的依赖。

公众层面,科学认识环境致癌因素、建立“少聚集、重通风、控时长”的风险管理习惯,将有助于把隐患消除在日常生活细节之中。

地下空间利用与公共健康的平衡考量,折射出城市化进程中的新课题。

在推进集约化用地的同时,亟需建立全生命周期的环境健康管理机制。

这既需要科技进步提供解决方案,更离不开公众科学素养的提升——唯有认清隐形风险,方能构建真正宜居的城市空间。