说到开车加油，千万别被所谓“油耗油”的说法给忽悠了。其实，油箱里的汽油和其他东西一样会热胀冷缩，要是加得太满，不仅可能损坏设备，甚至还会引发安全事故。 很多老司机都喜欢在油箱快见底的时候才去加油，觉得这样可以省油。他们的想法是，油箱空一格的时候车重最轻，油耗也就最低。但其实这并不科学。 如果油箱只加半满，汽油泵长时间暴露在空气中会加快磨损，杂质也更容易沉积在油泵周围。更重要的是，在热天里汽油膨胀后产生的压力可能会损坏油箱里的活性炭罐。 那么到底该怎么加油呢？其实最稳妥的方法是油箱加满340元的时候，下次只加300元。这种做法既能避免反复插拔油枪，又能给油泵留够余量。 第一次加油跳枪后不要急着收枪，要再停3秒确认是不是因为杂质导致的误跳。第二次如果插进去就跳枪了，说明油箱已经满了。 听到“噗嗤”一声溅出油液的时候必须立刻停手。这时候不要心疼那点钱，千万不能让活性炭罐变成“汽油仓库”。 有人觉得只加半箱油就能保证动力强劲。但这也不对，因为刚送油的油罐底部往往沉积着杂质。这时候去加油相当于免费给你的油箱做了一次清洁。 不管是“油耗油”还是“必半箱”，都是过于极端的做法。正确的做法是油箱第一次跳枪后适当减少几元。 经常跑高速让汽油在油箱里翻滚一下也是很有必要的。这比任何加油技巧都来得更实在。 记住安全第一、新鲜第二、钱包第三这个顺序很重要。只有把顺序排对了，车子才会既省油又长寿。