对于东风日产的这次预售动作，虽然没有透露具体的版本和价格，外界仍对这一产品寄予厚望。新能源战略推行一年来，东风日产在技术储备、智能体验以及安全性能上都有了明显的提升。对于NX8能否在20万元级别的市场站稳脚跟，圈内人士也给予了关注。在预售活动中，这辆车被寄予了家用属性拉满的期望。 这辆车之所以被关注，是因为它跟随了纯电N7和插混N6两款车的成功路径。所以，这次东风日产拿出了纯电和增程两种动力配置的日产NX8。新车采用了简洁大气的设计风格，延续了家族式V-motion设计语言。前脸的贯穿式星环灯内含138颗LED灯珠，分体式大灯则有11颗高功率LED，提供232米的超远照射距离。车侧线条流畅，采用隐藏式门把手设计，车顶还配有激光雷达，展现出不错的辅助驾驶能力。 内饰方面营造出客厅般的包裹感，内饰材料和颜色搭配温馨雅致。15.6英寸双联屏、63英寸AR-HUD、10.25英寸仪表屏还有后排拓展屏实现了五屏联动，搭配256色氛围灯提升了车内的氛围效果。舒适性方面超越了传统的“移动大沙发”，“AI舒享五件套”把客厅搬进了车内。智能化方面配备了高通8295P座舱芯片，搭载了最新NISSAN OS 2.0系统和语音助手Nico，还有Momenta R6方案支持NOA功能。 动力方面首发搭载800V高压平台和宁德时代5C超充技术。纯电版有215kW、250kW两种选择，增程版使用1.5T增程器加195kW驱动电机。续航方面纯电版CLTC达到650公里，搭配宁德时代5C超充技术实现12分钟补能500公里；增程版的磷酸铁锂电池WLTC纯电续航为214公里。 根据产销快报显示，东风日产今年1到2月累计销量为6.34万辆，同比下降19.48%，这个数据在市场大环境中属于正常范围。从纯电N7到插混N6再到NX8，这家合资车企在新能源转型道路上稳步前进。