2月5日中午，益阳中院执行法官吴一军带着四名司法警察，和武汉海事法院的两名干警一起赶到了码头。出发前，他们先核对了执行流程，确认好了各自的职责分工。 当时江面还有薄雾，涉案船舶就泊在水面上。海事法院干警结合经验提示了风势和登船梯的固定事项，益阳中院干警则负责维护现场秩序。勘察现场的时候，船员和被执行人都凑到了船舷边。释法组的干警出示了证件，说明了来意，还发放了法律文书复印件。 给船长宣读扣押命令后，干警们开始对船舶进行逐一核查。整个过程都有录音录像，信息也都记进了联合执行笔录里。 到了17时许，武汉海事法院指定的看管人员也赶到了现场。两方的干警和看管人员逐项交接了钥匙和资料，说明了现状还有注意事项。大家在交接清单上签了字，就算完成移交流程了。 吴一军说这次联合行动是专门法院和地方法院优势互补的实践。海事法院发挥专业特长，地方法院做好属地保障，这样跨类型、跨区域联动就把船舶扣押的事儿办好了。 这事儿的起因是武汉海事法院办的一个执行案子。那艘船吨位大、吃水深，停在益阳辖区内河码头附近的货运航道上。船上有七八名船员看着，随时都有可能开走。而且这船因为债务纠纷转了好几手了，情况很复杂。 新华社报道说湖南益阳中院跨域扣押了涉案货轮，这是为了保涉航资产处置有序。前两天就在湖南益阳辖区的某个码头，两家法院的干警把缆绳拉紧固定在锚位上。现场把船舶资料核对完毕后，扣押手续也办完了。 要是没及时依法扣押这艘船，债务可能会进一步恶化或者债权人拿不到钱。所以武汉海事法院依据生效文书向益阳中院发出了跨域协助申请。收到申请后两家法院共同梳理了法律文书和风险点。 益阳中院和海事法院研判好后定了个方案：人员分组、梯次推进、全程留痕。这一天中午行动顺利结束后记者郑安安、姚黄、雷森森做了报道。 从全局来看这种协同联动把异地执行堵点打通了防止资产闲置债务悬置维护了合法权益稳定了交易预期跨域协作不光办好个案还检验完善制度体系提升了执行质效和公信力。