记者从拱北海关获悉,港珠澳大桥珠海公路口岸2025年交出一份亮眼成绩单。
全年进出境人员突破3100万人次,车辆通行量超过680万辆次,进出口货值达到3258.4亿元,较上年增长40.1%,实现历史性跨越。
这组数据不仅刷新了大桥开通以来的最高纪录,更为粤港澳大湾区深度融合提供了有力支撑。
从数据看增长态势,港珠澳大桥口岸货值从2019年的496.5亿元攀升至2025年的3258.4亿元,年均增长率达到36.8%。
这条快速上扬的曲线背后,折射出区域经济一体化进程的加速推进,也印证了大桥作为互联互通关键枢纽的战略价值正在充分释放。
跨境电商成为贸易增长的重要引擎。
在口岸查验现场,自动化分拣设备昼夜运转,每日近500辆货车承载超过160万个包裹从这里出发,经香港、澳门机场中转后分销至全球140多个国家和地区。
某知名跨境电商企业关务负责人表示,七年前公司在此发货量不足一车,如今订单高峰期数十辆货车仍供不应求,2025年该企业经大桥出口的包裹重量已突破8.9万吨。
这种爆发式增长,既得益于内地制造业的强大供应链能力,也反映出跨境电商产业在大湾区找到了理想的发展土壤。
制度创新为贸易便利化提供了坚实保障。
2025年11月,拱北海关与香港海关签署关于空运水果检验检疫监管合作备忘录,开创空陆联运鲜活产品专属通道。
首批49吨智利车厘子经香港机场空运抵达后,通过大桥口岸实现快速通关,全程无缝对接。
这是两地海关签署的第22份跨境合作协议,标志着粤港澳规则机制对接从"硬联通"向"软联通"持续深化。
通关效率的大幅提升源于技术革新与流程再造。
全国首创的客货车一站式通关系统整合了海关、边检等多部门职能,配合"两步申报""提前申报"等改革举措,有效避免了粤港澳三地重复查验问题。
2025年,大桥口岸整体通关时间较2019年压缩60%,企业物流成本降低30%,为市场主体创造了实实在在的红利。
分析人士指出,港珠澳大桥口岸贸易量的快速增长,既反映了粤港澳三地产业协同不断深化的客观现实,也体现了制度性开放带来的效能释放。
随着区域全面经济伙伴关系协定深入实施,以及大湾区内部要素流动更加顺畅,大桥口岸有望继续保持强劲增长势头,成为连接内地与国际市场的重要节点。
从长远看,港珠澳大桥的战略意义不仅在于物理空间上的连接,更在于推动制度规则的融合创新。
未来随着更多便利化措施落地,大桥口岸将在服务国家对外开放战略、促进区域协调发展方面发挥更加突出的作用。
口岸数据刷新纪录，既是通道能力提升的直观体现，更折射出制度创新与区域协同释放的综合效应。
面向未来，只有在“硬联通”持续完善的基础上，把规则对接、流程再造和服务升级做得更细更实，才能让跨境往来更顺畅、企业预期更稳定、开放红利更可持续，为粤港澳大湾区高水平开放与高质量发展提供更坚实支撑。