咱们从1897年讲起，当时京奉铁路往南延伸，在廊房村西边设了个车站，站名直接就叫廊房站。这一来二去，人口多了，买卖兴隆，一个没啥名气的小村子硬是成了个小镇。到了1900年义和团跟八国联军在这儿干了一仗，也就是咱们常说的“廊坊大捷”，把这个镇名传遍了大江南北。哪怕到了今天，大家开车去趟廊坊市区，看着满街的高楼和绿树，根本想不到以前这儿还是一片空地。 那个叫“侍郎房”的高宅大院现在早就没影了，想找点儿老底子，还得去京山铁路边上的“三角地”转转。窄窄的小街、老式的房子，旁边还能看见废弃的廊房老火车站。当地人把这儿当成历史的原点。你看那边一群孩子还在那铁皮屋顶上玩呢，火车一吼过来，仿佛就听见了百年前的动静。 其实“廊坊”这地名是慢慢变来的。五代那会儿有个叫吕琦的兵部侍郎，老家就在今天廊坊市区那块儿。他回老家盖了个大院挺有名气，大伙儿就顺口叫它“侍郎房”。后来老百姓觉得叫着麻烦，就把“侍郎”俩字给省了，叫“郎房”。到了晚清光绪年间，勘测铁路的人从北京那边带来了习惯，把“郎房”写成了“廊房”。新中国成立后为了好写点儿，又给后面加了个草字头的“坊”字，“廊坊”这才正式定下来。 现在的廊坊位置可好了，北边接着首都北京，东边连着天津，南边看着沧州，西边靠着保定。它处在环渤海的中心位置。除了咱刚才说的这些大人物外，北宋的名相吕端还有清代做玉器的大师潘秉衡也是从这儿走出来的。还有汉朝讲今文诗学的韩婴、元朝搞历史的郝经、义和团的首领王敢群、民国的风云人物蒋鸿遇……这永定河跟几条洼淀养出来的人里，既有搞建设的也有搞破坏的。 不过咱也别简单地用好坏来看待这些事。社会进步有时候就得一边破一边立嘛。其实所谓的建设和破坏根本分不开。历史就像是车轮子一样转呢。现在咱们开车在笔直的马路上走的时候可能感觉不到脚下的历史有多深。 等到了晚上华灯初上的时候你再听那几声火车声一叫——这事儿怪有意思的——一下子就能把人拉回到千年前的月光铁轨旁边去了。原来历史并没有走远啊！它只是换了种方式在咱们身边生长着。