12月20日那天，中国中铁跟中铁大桥局合作的厦金大桥厦门段项目，顺利吊装了一块钢箱梁。这块钢箱梁特别重，有4586吨，是那个项目海上首吊。它架设在大嶝西航道桥东侧非通航孔桥90-91号墩上，全桥总共92块，也给整个工程撑起了“钢铁脊梁”。这座大桥的总长有6公里，这次吊装成功的那块梁，长度达到了142.5米，宽度是44米，高度是5米，分量实在不轻。这是给全桥运输和架设施工打下基础，同时也让项目进入上部结构施工阶段。这次新闻报道是记者李思源写的，视频是中铁大桥局五公司提供的。
12月20日那天，中国中铁跟中铁大桥局合作的厦金大桥厦门段项目，顺利吊装了一块钢箱梁。这块钢箱梁特别重，有4586吨，是那个项目海上首吊。它架设在大嶝西航道桥东侧非通航孔桥90-91号墩上，全桥总共92块，也给整个工程撑起了“钢铁脊梁”。这座大桥的总长有6公里，这次吊装成功的那块梁，长度达到了142.5米，宽度是44米，高度是5米，分量实在不轻。这是给全桥运输和架设施工打下基础，同时也让项目进入上部结构施工阶段。这次新闻报道是记者李思源写的，视频是中铁大桥局五公司提供的。