2020年投用的2号线02A01型列车都已经安全跑了25年，它们有些最高的累计行驶里程已经超过了303万公里，差不多快到该进行第三次大修的关口了。针对运营年限和行驶里程都比较高的车辆，上海地铁这次集中给1、2、6、7、8、9号线的110列车子开展了架大修的工作。澎湃新闻的记者2月27日从上海地铁那里得到消息说，这次工程是由上海地铁维护保障有限公司中标的。这次项目计划在2026年3月正式启动，要到2027年12月才算全面完工。对于列车来说，这是一次高等级的计划修。等到列车跑满5年、15年、25年或者是总公里数达到标准时，就必须做架修；而跑到10年、20年或者是总公里数达标时，就得做大修。为了让地铁线路安全、高效、稳定地运行下去，上海地铁打算通过系统化、标准化的管理方式来管理车辆的全生命周期。接下来会把列车的关键部件彻底检修一遍，及时把运营安全隐患给清除掉，让车子的性能都恢复好。