各位好，我是中新网的李颖。1月30日这天，交通运输部搞了个新闻发布会。琼州海峡这次春运可是不一般，毕竟是海南自由贸易港封关运作后的头一回。我跟你说，这期间预计要送走旅客超过466万人次，车辆超过117万台次，同比分别涨了12%和10%。特别是新能源车过海的人特别多，运输量要突破20万台次，占比都快到17%了。 为了应对这局面，咱们交通运输部门也是想了不少办法。首先就是提升运输能力。他们增开航班、两岸统一调度，确保春运期间琼州海峡一天能发350个航次。船舶按“人休船不休”的要求配足了人，保证运力稳稳当当。针对新能源车需求大，他们还专门增加了两艘专用驳船，每天能设50个新能源车运输专班。要是票卖得火还能随时加班。这一波下来，新能源车每天能运的量从去年的3500台次涨到了5000台次。 还有就是严格执行预约过海。通过票务调节引导大家错峰出行。进岛要提前15天买票，出岛得提前30天。大家出行规划好了才能更方便。 再说说强化两地联动保障。北岸进港的路拓宽了也管得更严了。他们还建立了部省联动和两岸协同的应急机制。天气不好时能提前发预警信息，抓住停航前的“窗口期”抢运一下。 我也得跟大伙提个醒，虽说正常情况下运力是够的，但春运高峰期碰上大雾或者返程人扎堆也是有可能的。所以如果自驾进出岛的话，特别是急着返程的朋友，记得提前规划行程。“琼州海峡轮渡管家”、“新海港”、“徐闻港”这些微信公众号还有“轮渡管家”小程序都能买票。已经买票的朋友注意看天气预报和航班变动动态。 好了今天的信息就到这儿了。