元旦假期首日，厦门市交通执法支队同安大队在方特梦幻王国景区开展例行巡查时，发现一辆漳州牌照轿车存在异常载客行为。
经拦截检查，驾驶员吴某虽持有《网络预约出租车运输证》及驾驶员从业资格证，但无法出示平台订单记录。
调查显示，两名乘客系通过线下协商以300元价格从漳州平和县乘车至景区，全程未通过任何网约车平台下单。
此类行为直接违反交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定。
该办法明确要求，网约车运营必须通过合规平台接单，禁止驾驶员巡游揽客或线下议价。
执法人员现场指出，脱离平台交易不仅扰乱市场秩序，更因缺乏行程追踪、保险保障等环节，存在重大安全隐患。
行业分析人士指出，此类违规现象频发存在多重诱因：一方面，节假日出行需求激增促使部分驾驶员铤而走险；另一方面，平台抽成比例过高导致司机倾向私下交易。
数据显示，2023年全国网约车订单合规率虽提升至89%，但线下违规运营仍呈区域性高发态势。
厦门执法部门对此开出行政罚单，并对司乘双方进行法规宣导。
值得注意的是，此次查处正值春运前夕，各地交通部门已部署加强重点区域巡查。
业内专家建议，除加大执法力度外，需推动平台优化司机收益分配机制，同时完善乘客投诉举报渠道，形成多方协同的常态化治理体系。
网约车行业的健康发展离不开严格的规范管理。
驾驶员的合法身份是从事网约车运营的前提条件，但绝非违规的通行证。
每一位网约车驾驶员都应当认识到，遵守平台规则、接受监管约束，既是法律义务，也是维护自身权益的最好方式。
只有全社会共同参与、齐心协力，才能构建更加安全、有序、规范的网约车市场生态。