话说当年美团在巴西简直是“水土不服”，就在3月4号这天，巴西那边的社交媒体上开始疯传“Keeta（那就是美团的海外品牌）要取消去里约热内卢的计划，还得裁掉200个人”。这消息传得特别快，好多当地媒体都转载了，最后累计的阅读量都到了百万级。要知道，根据之前的报道，美团这家被控股的海外公司，本来打算在未来五年往巴西砸56亿雷亚尔呢，光是里约这一块就要投4亿进去。 不过Keeta那边倒是急着出来澄清，说推迟进里约市场，主要是想“好好打磨打磨咱们面向消费者、餐厅还有配送小伙伴的服务标准”，同时还得把巴西外卖市场那些结构性的毛病给治一治。重点提到的就是竞争对手搞的那种“独家性条款”，也就是所谓的Acordos de Exclusividade。他们觉得本土的iFood还有99Food（母公司99可是从2018年起被滴滴控股了），靠和餐厅签独家协议，把商户死死地绑在一棵树上，让新进来的人很难出头。好在巴西其他地方Keeta的生意做得还行，以后还打算在大圣保罗地区和Baixada Santista地区（也就是圣保罗南边那一片沿海带）多投点钱。 说白了这独家条款就是个诱惑：外卖平台会对商户说，“你只要不和别人合作，给你更低的佣金和派送费”。拿99Food来说，Globo媒体有篇报道讲得很清楚，99Food巴西区的总经理王思萌在发布会上就解释过，他们给合作餐厅提供的有“独家”模式和“半独家”模式，最长能签两年，费率和佣金都不一样。“半独家”这招就更绝了：餐厅既可以继续跟iFood干着，还能享受更便宜的费率，但“绝对不能再找别的新平台合作”。这大概就是Keeta心里不爽的地方吧。 到了2025年10月的时候，圣保罗法院直接把99Food这种独家协议给禁止了。结果呢？99Food立马上诉，二审法院又给翻了案。他们的高管觉得这事儿挺好，既能保住市场份额，还能让竞争更热闹点。毕竟行业估计现在巴西的外卖市场份额里还有80%掌握在iFood手里。 不过跟这些商业上的堵截比起来，Keeta在里约碰到的另一个坎儿才是真的难搞——安全问题。这公司显然低估了里约某些社区的治安状况。跟咱们平常说的居民区不一样，当地的Comunidade（社区）其实往往指的是被帮派或者民兵组织实际控制的贫民窟（Favela）。这种地方国家管不着，有时候连警察都没法常去转转。 弗鲁米嫩塞联邦大学的数据统计得挺细：到了2024年，里约都会区大概有400万人生活在这种受控的区域里。可整个都会区的人口才1200万左右。换句话说就是：将近三分之一的人，其实生活在“不完全受政府控制”的环境里。 记得Infomoney媒体的报道讲得挺具体：Keeta刚进里约那会儿就定了规矩，强制要求合作餐厅必须用平台的配送员送单，不准自己派人跑。但因为安全问题太严重了，有的外卖骑手根本不敢进特定社区，有些餐厅就干脆还是用自己的人来送。反观iFood和99Food就大方多了，都允许商户自己承担配送任务。 像Bangu、Maré、Complexo do Alemão和Santa Cruz这些地方（住在里约的老华人们肯定心里有数），现在已经被系统标为“非活跃区”了。Keeta的销售代表苦着脸说：“根本没法和这些地区的餐厅搭上线。” 哪怕不提安全这茬儿，里约本身那复杂的路网也把配送体系逼得够呛。大量的社区路窄且弯弯曲曲的，本地餐厅自己的配送队通常更熟悉地形和规则。而平台派来的骑手要是没个本地经验，想把效率和稳定性保住基本不可能。 那篇报道里还提到了一个尴尬事：为了审核商家资料，Keeta居然让员工从兜里掏出手机对着餐厅外墙拍照取证。这操作简直是个定时炸弹——很容易招来当地势力的报复。