今年1至2月，咱们的中欧班列可真热闹，给货主们运了35.2万标箱货物，同比增长25%。这事是国铁集团物流中心的人跟中新社记者刘文文说的，这是3月12日在中国北京透露的消息。中欧班列这个月不光运货多，开行量也跟着涨了32%，达到3501列，“量质齐升”四个字用来形容再合适不过。 国铁集团跟欧洲那边一直合作得挺好。今年2026年刚开始的时候，铁路部门就给咱们整理好了中欧班列的路线和班次，还跟海关部门联手优化了95306“数字口岸”系统，把通关的效率给提上去了。国铁集团还跟沿线国家的铁路部门约好了，保证每一趟中欧班列的时效。 为了把货源都组织起来，国内的14个中欧班列集结中心也忙得够呛。这些地方一直在盯着全程运输，提供高品质的服务。春节那几天大家都在放假呢，可中欧班列的队伍一点也没闲着，“不打烊”地跑，有力地保障了产业链和供应链的畅通。 接下来，国铁集团还打算继续服务好“一带一路”建设。他们要充分发挥国内国际协调机制的作用，给中欧班列构建高效、安全、多元的通道体系和创新发展体系，持续提升开行品质和效率。