最近春节返程的时候，很多人选择在凌晨三点出发，试图错峰避开堵车。但实际上，这个时间段也非常拥挤，很多人都在给这段路增加负担。这些所谓的“聪明人”，其实是在和别人一起给自己找麻烦。杭州的曹先生凌晨出发，以为可以一路顺畅，结果在湖北堵得怀疑人生。深圳的谢先生天亮后才发现，路况反而变得通畅了。这种情况就像我们做生意、搞投资一样，大家都用同样的方法，结果变成了集体“殊途同归”。 广东一天883万车次，这是一个非常庞大的数字。580公里路程需要14小时才能完成，效率非常低下。新能源车主们排队充电4小时起步，车里闷热难耐。他们不敢开空调，在车里煎熬。这种情况也反映了我们现在产业升级的困境：手里有先进工具却被基础设施卡住了脖子。 这次春节返程堵车事件揭示了一些令人警醒的事实。导航给大家指的路其实并不总是准确的。几十万台车涌向同一条路线时就会造成交通瘫痪。高德一天26亿次调用数据说明大家都想抄近路。龟速行驶、随便变道、新手占道等低级错误每年都在发生。 我们拼命赶时间是为了能多陪家人一会儿。但结果却换来了一场集体焦虑和堵塞。我们需要掌控全局而不是只看到局部利益。真正想赢的男人应该提前规划好行程而不是盲目跟从别人。高速再堵也堵不住我们对家园的执念。 面对这种集体焦虑，我们需要反思自己的选择：是继续做那个凌晨三点出发的“大聪明”，还是愿意冒险走一条更艰难但更确定的路？评论区聊聊你对这种“集体堵车”的阳谋有什么看法？