在赣南革命老区，一条全长26.815公里的高速公路正悄然改变着区域发展格局。
2022年底通车的寻龙高速，作为江西省"四纵四横九联"高速网的重要组成部分，三年来已发展成为连接赣南与大湾区的交通动脉。
过去，交通不便严重制约着当地经济发展。
寻乌县果农陈海辉回忆，以往运输农产品至大湾区需要四五个小时，损耗大、成本高。
这种困境在赣南地区具有普遍性，落后的交通基础设施成为乡村振兴的主要瓶颈。
寻龙高速的建成通车从根本上改变了这一局面。
数据显示，该高速日均车流量稳定在4000辆，年通行总量达144万辆，其中货运占比40.91%。
通过优化通行服务，车辆一次性通过率达到99%，大幅提升了物流效率。
交通条件的改善直接带动了产业发展。
寻乌县特色农产品运输时间缩短至3小时，损耗率降至5%以内，物流成本下降25%。
三年来，赣南脐橙种植面积增长1.86%，产量提升9.41%，销售额实现三倍增长，销往大湾区的占比超过40%。
江西交投赣州管理中心创新服务模式，推出"交通+农业+文旅"融合发展方案。
通过建立线上线下双渠道采销机制，已帮助果农销售脐橙3万多斤。
同时，预约通行等便民措施让农产品能够更快进入市场，获得更好收益。
产业升级效应正在显现。
沿线企业纷纷在高速出口附近设厂，运输效率显著提升。
菖蒲乡政府工作人员介绍，近年来合作社、加工厂加速集聚，村民实现家门口就业。
文旅产业同样焕发活力，客家非遗巡游和红色旅游吸引大量游客，带动民宿经济蓬勃发展。
民生改善同样显著。
沿线村民不仅通过特色产业增收，还获得更多就业机会。
菖蒲乡虎石村村民刘艳玉表示，现在既能在家门口打零工，子女也无需外出务工。
高速公路管理部门还与当地开展志愿服务，为留守儿童送去关爱。
一条高速的价值，不止体现在里程和车流，更体现在它能否把分散的资源要素更高效地组织起来、把乡村的产品更顺畅地送达市场、把群众的期待更扎实地兑现。
寻龙高速通车三年的实践表明，交通基础设施建设与精细运营、产业协同、公共服务同向发力，才能让“路通”真正转化为“业兴”“民富”。
在推进区域协调发展和乡村全面振兴的进程中，持续做强通道功能、做优服务体系、做实产业支撑，将让更多县乡在新的发展格局中跑出加速度。