我国西部航空枢纽建设迎来重大进展。
经财政部、商务部等五部委联合批复，成都天府国际机场正式获批设立口岸进境免税店，这是继去年3月国际航班全面转场后，该机场获得的又一重要政策支持。
业内人士指出，此举将补齐西南地区国际空港商业服务的最后一块拼图。
作为国家"十四五"规划确定的国际航空枢纽，天府机场自投运以来持续完善口岸功能。
2023年完成国际航班转场后，由中免集团运营的2800平方米出境免税店已率先投入运营，商品涵盖七大品类。
最新获批的进境免税店将与此形成闭环服务，使成都成为中西部少数实现进出境免税双覆盖的城市。
政策突破体现在消费额度上。
根据现行规定，入境旅客在维持5000元基础免税额度基础上，可在口岸免税店额外购买3000元商品，总额度提升60%。
海关总署数据显示，2023年全国口岸免税品销售额同比增长34%，其中成都双流机场原免税店年销售额突破5亿元，预示新免税店具有可观市场潜力。
从区域发展视角看，该布局具有战略考量。
成渝地区双城经济圈建设方案明确提出要共建国际消费目的地。
中国商业经济学会副会长王强分析，免税经济对区域消费的拉动系数可达1:7，天府机场双免税店预计年带动消费规模超30亿元，并促进"航空+文旅+商业"产业链融合。
运营方透露，新免税店将突出巴蜀文化特色，引入熊猫文创、蜀绣等非遗产品。
这与成都建设"三城三都"的城市战略相契合。
值得注意的是，免税店选址在T1航站楼中央商业区，与高铁、地铁无缝衔接，未来可辐射成渝地区1.2亿人口消费市场。
前瞻产业研究院报告指出，随着144小时过境免签政策效应释放，成都入境游年接待量有望突破400万人次。
机场方面表示，将严格把控商品质量和服务标准，同时运用智慧海关等技术提升通关效率，确保政策红利充分释放。
成都天府国际机场进境免税店的获批，是我国优化口岸消费环境、推动高水平对外开放的具体体现。
随着这一项目的建成运营，进出港旅客将享受到更加便利、更加完整的免税购物体验，成都作为国际消费中心城市的建设也将迈上新的台阶。
在全球消费竞争日趋激烈的背景下，通过完善免税购物体系、优化消费服务，成都正在积极打造更具吸引力的国际消费目的地，为推动西部地区高质量发展注入新的动力。