有个充电场站是AI在看护，把安全保障给大伙做足了。郑东新区到处都有充电桩，大家出门开车也没那么费神了。3月19日，在圃田嘉园的超充站里，网约车司机王师傅看着屏幕上的实时数据，心里头踏实了，“现在这站里带AI检测，充着电心里就不慌。”王师傅以前最怕充电出岔子，气温一波动电池就容易出问题，现在有了AI帮忙，他觉得特省心。这个去年刚投入使用的超充站是郑东新区首个给AI算法装上的充电点。它离圃田嘉园的大社区很近，周边租房还便宜，每天都有网约车司机、小区居民和去列子祠玩的人过来充电。为了给大家解决出行难题，郑东新区一直把老百姓的需求放在心上，通过建设充电设施来提高效率、精准施策。这次就以这个圃田嘉园的光储充放检超充站为例，郑东新区搞明白了建设充电设施的痛点难点。他们采取了“市场主导、政府护航”的路子，把辖区里的停车场资源盘活了。谁投资谁受益，引导企业自己掏钱建运营站点，这样既减轻了财政压力，又把市场活力给激发出来了。 郑东新区建设局的城市更新专班也很给力，主动上前去服务帮忙。一方面帮企业宣传政策、办备案、跑审批开通绿色通道；另一方面还帮忙对接补贴资金。工作人员指导企业完善安全运营和应急处置等流程，全程不卡不拖，只为了让充电设施早点落地投用。 有了全方位的保障措施后，郑东新区充电设施的建设成绩挺亮眼的。目前全区公家专用的充电桩已经建成1815个，个人桩也有16454个了。公家专用的充电桩比任务多建了357个，2025年的民生实事任务超额完成了。这些充电桩主要集中在居民多的地方、商场里和交通枢纽等大家常用的场景里，把老百姓长期反映的充电难、排队久的烦心事给解决了。 安全充电是保障民生的底线大事。郑东新区建立了政府统筹、企业负责、基层排查的三级管理机制，联合各办事处定期检查隐患，专门整治那些设施周边杂物乱堆、电路乱接的问题。比如在马楼社区的充电站被评为省级示范项目后，全区的安全管理经验就在全市推广开了。 以十里铺光储充一体站为例说明一下升级情况吧！这里有60个车位集成了光伏发电、储能还有超充功能，能同时给60辆车充电。这既方便了大家补能用电，又是个绿色低碳的示范项目。现在想找个充电桩不难了，想快充也能实现了，这种便利的背后是城市效率的提升和生活幸福感的积累。 郑东新区建设局的相关负责人还说了句话：“2026年是‘十五五’开局之年”，接下来还要紧扣国家战略部署持续完善布局、提高服务水平。“把民生实事办实办好”，让大家绿色出行更方便、城市生活更美好，“为市民幸福生活添砖加瓦”。