新华社伦敦1月16日电 近年来，中国汽车产业电动化、智能化与数字化上加速突破，产品竞争力持续提升；英国汽车产业专家、伯明翰大学教授大卫·贝利接受采访时指出，随着产业规模与技术能力不断增强，中国汽车品牌不再仅以性价比或配置取胜，其文化特征正逐步清晰：更强调智能技术、数字生态与面向未来的生活方式表达。对正在开拓英国和欧洲市场的中国车企而言，此变化意味着竞争维度从“产品力”延伸到“文化力”，从“功能价值”延伸到“情感认同”。 一段时期以来，“汽车是交通工具”这一认识正在被重新定义。在英国，汽车长期寄托着鲜明的文化符号意义，品牌往往通过历史传承、设计语言与叙事方式，向消费者传递身份、品位与生活态度，使“选择哪款车”与“希望成为什么样的人”产生联结，由此形成较强的品牌忠诚度。贝利认为，这种基于叙事与认同的汽车文化，是英国汽车产业竞争力的重要组成部分，也构成外来品牌进入市场时必须面对的“隐形门槛”。 从“问题”维度看，中国汽车品牌在欧洲市场的挑战正在发生结构性变化：在动力系统、智能座舱、软件体验以及整车价值诸上的差距快速缩小之后，决定长期份额的因素越来越偏向信任、口碑与情感连接。贝利提出，随着中国电动汽车进入英国和欧洲，汽车文化正成为新的产业竞争变量；中国品牌要在当地实现持续发展，需要完成“最后一公里”——让消费者不仅认可产品，也愿意在价值观与生活方式层面产生共鸣。 从“原因”维度看，中国汽车文化的形成与产业路径高度对应的。一上，中国消费者的关注点更集中于技术水平、舒适体验、数字化功能与综合价值，市场对智能化、互联化的需求旺盛，推动车企把创新资源投入到软件升级、车载互联、座舱交互等领域。另一方面，政策层面对新能源出行的引导、对数字生态系统支持，以及充换电等基础设施建设的完善——为产业快速扩张提供了条件——也为品牌塑造提供了现实场景。叠加社交媒体传播、线上社群互动与用户活动的广泛开展，品牌文化的生成和扩散速度明显加快。 从“影响”维度看，汽车文化表达正呈现新的载体与语言。贝利指出，智能座舱、软件迭代、车载互联等体验，正逐步承担起过去由发动机声浪、镀铬装饰等所承载的象征性角色。对欧洲市场而言，这意味着传统以机械性能、手工工艺与历史传承为核心的叙事体系，正在与数字生活、技术进步与低碳理念形成新的对话。对中国品牌而言，这既提供了重新定义“何为好车”的机会，也带来更高的综合要求：不仅要把功能做强，还要把体验做细，把服务做实，把价值观讲清。 从“对策”维度看，专家建议中国车企在继续提升技术与产品质量的同时，更有意识地培育可持续的品牌文化。一是把“可信赖”放在海外经营的首位，在安全、隐私、质量一致性、售后体系等关键环节建立可验证的口碑，缩短消费者从试用到信任的距离。二是以数字平台为抓手构建用户社群，利用数据驱动的互动能力强化与车主的持续连接，让品牌在当地从“卖产品”转向“共建生活方式”。三是加强本地化沟通，尊重欧洲消费者对设计、环保、责任与透明度的期待，在叙事中减少生硬的功能堆砌，增加可感知的价值主张与人文表达。四是以长期主义布局渠道与服务网络，形成覆盖购买、使用、维护、升级全周期的体验闭环，以稳定体验兑现品牌承诺。 从“前景”维度看，贝利判断，中国汽车品牌在全球舞台上可以在“未来”这一维度上更充分地塑造形象。随着欧洲加快绿色转型、智能交通与车联网应用推进，面向电动化与软件定义汽车的产业趋势将更强化。若中国车企能在智能化体验、成本控制与快速迭代上延续优势，同时在信任构建与文化表达上完成补课，有望在英国及欧洲市场形成更稳固、更可持续的竞争位置。另外，市场竞争也将更加注重合规与责任，企业需在技术创新与社会期待之间找到平衡点，以更成熟的国际化能力参与全球竞争。
当汽车产业从机械时代迈向软件定义时代，全球汽车文化正在重塑；中国品牌的机遇不仅在于电动化技术的领先，更在于能否通过数字时代的文化创新，实现从产品输出到价值输出的跨越。这场变革或将重新书写汽车文明的新篇章。