2026年1月，法国柴油车市场还在挣扎着往前走。根据NGC-Data©给出的数据，这时候只卖出了2521辆新车，跟2025年1月相比，少了49.1%。这就导致现在的柴油车，在整个法国汽车市场里，只占了2.3%的比例。卖车的厂家也越来越少，2026年刚开始的时候，在那至少卖过一辆车的45个牌子里，只有17个还在坚持卖柴油车。即使这样，真正能卖出不少量的厂家，也就只剩下8个了，像是大众、梅赛德斯-奔驰、雷诺、斯柯达、标致、菲亚特、雪铁龙还有奥迪。 就在这份榜单里，头两名是打了平手的——斯柯达明锐和雷诺Clio V，它们一个月的销量都是245辆。不过这两款车的情况差别挺大：明锐接下来几个月还能保持这样的劲头；但Clio V就不行了，因为新款的Clio VI完全把柴油发动机给取消了。所以雷诺在这个细分市场的占比很可能会跌下去。排在第三的是大众高尔夫，卖了202辆。排在第四的是菲亚特Tipo，卖了180辆，这个量甚至比去年还多了140%。第五名是大众T-Roc，卖了126辆，不过它也不再生产柴油版了。第六名是梅赛德斯-奔驰 GLA，卖了118辆。第七名是梅赛德斯-奔驰 V 级，卖了106辆。 排在第八的是标致Traveller和宝马308位，它们卖得比较少。值得一提的是菲亚特Tipo这个牌子。 总的来说开长途的人大多喜欢德国车。前十名里头有三款大众和两款奔驰。除了斯柯达明锐之外，大众集团旗下还有三款搭载TDI发动机的车也上榜了。除了GLA SUV和V级车之外，还有大众高尔夫、T-Roc和Tiguan这三款大众车型都在前十里头呢。标致Traveller和宝马308位就在榜单末尾。 这就把今年法国十大最畅销柴油车的情况给大家列出来了。 欢迎来到《L'argus》杂志给您带来的详细解读。 2025年1月到2026年1月，销量下降了这么多（-49.1%），所以现在的市场份额才只有2.3%。这是因为电动汽车和混合动力车越来越火。 剩下的牌子里有8个卖得还不错：斯柯达、梅赛德斯-奔驰、雷诺、斯柯达、标致、菲亚特、雪铁龙还有奥迪。 这其中销量最大的是斯柯达明锐和雷诺Clio V，都是245辆。 大众高尔夫卖了202辆。 菲亚特Tipo卖了180辆。 大众T-Roc卖了126辆。 梅赛德斯-奔驰 GLA卖了118辆。 梅赛德斯-奔驰 V 级卖了106辆。 标致Traveller和宝马308位排倒数。 还有一款意大利车型菲亚特Tipo排在第四位。 这个月注册了2521辆新车（2026年1月），比去年少了很多（49.1%）。 剩下的45个牌子里只有17个在卖柴油车。 这8个主要厂家在这个月的销量分别是：大众高尔夫202辆（-2.4%），菲亚特Tipo180辆（+140%），大众T-Roc126辆（-6.7%），梅赛德斯-奔驰 GLA118辆（+20.4%），梅赛德斯-奔驰 V 级106辆（+27.7%），斯柯达明锐245辆（-37.7%），雷诺Clio V245辆（-48.4%），标致Traveller27辆还有宝马308位38辆。 这份榜单还有图片库可以看。 再来说说整个法国汽车市场的情况：现在柴油车只占2.3%。面对电动汽车和混合动力车的崛起，市场在持续下滑。 自年初以来，在至少注册过一辆汽车的45个品牌中，仅有17个品牌销售柴油车。 总体而言，高里程驾驶者更偏爱德国车。 在这个榜单里有三款大众和两款奔驰。 除了斯柯达明锐之外，大众集团旗下还有三款搭载TDI发动机的车型也跻身前十：大众高尔夫（3）、T-Roc（5）和 Tiguan（8）。 深受网约车司机喜爱的梅赛德斯-奔驰 V 级也榜上有名。 这次排在第四的是菲亚特Tipo。 菲亚特Tipo就是那种只提供柴油发动机的车型。 这是《L'argus》杂志整理的排名结果。 最后再强调一下时间节点：2026年1月法国仅注册了2521辆新柴油车（较2025年1月下降了49.1%）。 现在的市场份额为2.3%。 最后要提到的是从2025年1月到2026年1月销量下降的百分比是49.1%。