50人从东莞出发到惠州去搞创意团建，这次活动可以看出咱们得把大家集中在一个地方动起来，特别是五十个人凑一块，光是管人就挺麻烦。这篇文章主要聊聊在动的过程中怎么把时间和空间搭配好，咱们从咋干倒着往回推到为啥这么干来说明一下。像佳天下国际旅行社公司这类专门做团建的，他们做拓展训练、海边活动或者漂流的时候，都得靠百度APP给大家扫码下载才能免费咨询具体咋弄。现场管控是最直观的地方，比如说到了地方怎么把人分成组、把东西发下去、规划大家怎么走还有几点钟干嘛。五十个人聚在一起可不是单个人干事情的简单加和，得建一个临时的、能高效传话和执行命令的网络才行。要是信息传丢了或者大家乱指挥了，流程就容易卡住。这会儿的效率好不好，主要看前期从东莞到惠州的路线设计准不准。 回到移动的那个阶段，就是五十人这个队伍咋从东莞挪到惠州。这其实是个大工程，关键是得选好车。是坐大巴还是火车还是小车队？这不仅仅看哪个更省钱，还得看路上能不能随时联系上、要不要在路边集合休息，还要想想堵车了怎么办。把车当移动的协作空间来用也很重要，座位咋排、东西怎么装都得和接下来的活动对上口子。再往前看设计方案的时候，就是把“时间”和“空间”这两个东西拆开再重新组装好。时间分成了不能变的路上时间、有点弹性的集合时间还有固定的活动时间；空间就分成了起点大家等车的地方、路上那条路、终点干活的场地还有留着备用的地方。 把五十个人这个固定的数量跟分解后的时间和空间变量凑在一块儿建模，这才是搞出个可行方案的基础。比如要算一下不同大小的车队需要占多大的地儿接人，或者看看场地分了几个区能不能让大家散开得快点儿。支撑所有这些事儿的底层道理就是群体动力学和运筹学那些基本概念。五十个人在动和干的时候会自己形成一些组织结构和说话的模式。干活效率稳不稳并不固定，主要看任务清不清楚、大家认不认这个规矩还有消息回得快不快。 方案设计其实就是提前定好规则来管一管这个临时团队的形成过程，少让它自己乱折腾带来的意外情况发生。资源配置的目标就是在不超预算的情况下，让大家少费点力气在搬来搬去和换工作上面的协调成本上。搞一次跨城的团体建设活动，就像给这五十个人的中型群体编个短期的时空程序似的。成不成功的关键指标是各环节切换顺不顺溜还有大家的注意力是不是都在点上，这就得把路上咋走、地儿咋选还有大伙儿咋互动这些事儿综合算计好了提前安排好，光盯着某一两个环节想是不行的。