2月14日这天，江苏勤丰船厂的码头上响起了汽笛声，咱们国家首艘15000吨级的甲醇燃料江海直达船“创新19”轮正式启航，它把船开进了宁波舟山港。这一回试航算是顺利完成，它标志着甲醇在我国的航运业里终于开始了商用。这艘船上的发动机是咱们自己做的，用的是甲醇缸内直喷技术，总算解决了燃烧干净和部件防腐蚀这些难题。这发动机的功率达到了1600千瓦，跟传统柴油机比起来动力没差多少，但它有90%以上的能量都是用甲醇代替柴油提供的。算下来，如果用的是绿色甲醇，这艘船能把二氧化碳的排放量减少超过90%，氮氧化物也能少60%，硫氧化物更是能少99%，环保效果特别明显。 这次一共要造五艘这样的甲醇船，“创新19”轮是领头的那艘，剩下的四艘也在同时开工建设。大家预计到了2026年5月前，这几艘船就能先后下水开跑了，咱们国内的绿色船队算是初具规模了。