中新网怀化3月30日电， 今天下午11点多，怀化海关给一个运硫酸铵的货柜放行了，大概48吨，货值1.2万美元。这批货物是直接拉到湖南怀化国际陆港多式联运中心的出口监管仓库，准备没多久就发往澳大利亚。 这可是怀化市出口监管仓还有进口保税仓——合起来叫“两仓”——成立后干的第一单活。这两个仓主要是为了外贸进出货服务的，能帮忙做国际仓储物流、分拨配送这些事情，还能帮企业缓交税缓办证，让供应链稳当点，把物流费降下来。怀化国际陆港现在是中国中西部连东盟和非洲的重要枢纽，已经通了中老、中越这7条路了。它的运输网络覆盖了69个国家和地区的216个港口和站点，光把西部陆海新通道70%去东盟的货都揽了。 张卓和梁晋芳还有易臻也都去现场看了看。“两仓”的建起来是关键，它能让怀化国际陆港把通道、物流、经贸还有产业连成个圈，给经济引擎加把油。它最大的好处就是省钱、省时间；让供应链灵活点；让码头更高效。 怀化市商务局副局长杨昌镁说：“两仓”让码头功能更全了，是吸引外贸厂来落户的一大助力。它是搞跨境电商、加工贸易和冷链物流这些新兴产业的基础。 这次的“两仓”建设和怀化想成为“国际陆港之城”、搭上西部陆海新通道建设的快车是分不开的。现在海关也在搞一些新措施，比如先让货车进厂查验再装货，还有把铁路快通和区港联动结合起来，都能帮着把跨境班列的成本降下来。怀化海关监管稽核科科长邹灿说：“咱们要好好落实‘企业服务年’的要求，把口岸营商环境弄得更好。” 最后完了的意思就是：今天下午怀化国际陆港的“两仓”开始正式运行了。 中新网的记者张卓把这次情况也都拍下来了。