成都那边刚签了710台大单，卡车市场一下子热闹起来了。3月17日，潍柴蓝擎在成都搞了个大发布，叫小卡三强全场景解决方案。这事儿请来了好多人，像新能源商用车公司的领导、区域经销商、客户还有媒体朋友，大伙儿都在现场看着这三个新产品正式上市。 潍柴蓝擎这回不光是为了自己威风，更是为了给城市绿色物流加油。现在新能源商用车用的越来越多，像送快递、送货的小卡需求特别大。有研报说，新能源小卡因为跑得久、路权好，销量一直在涨，到了2026年估计能卖12万多辆，占整个城配市场的35%。不过大家也有烦恼，好多车要么拉不动东西、要么跑不远、要么不太实用。潍柴蓝擎就专门针对这些问题，搞了个X1、X2、X3的产品矩阵，每个车都有自己的特点，把市面上的活儿全包了。 公司的党委副书记李翔也在会上讲了，潍柴蓝擎靠自己的黄金动力链和新能源三电技术撑腰，才让商用车行业变化这么快。X系列的小卡就是专门给不同的活儿准备的。X1是末端配送专家，能走街串巷拉货搬家；X2是小卡的重载王，底盘结实动力足；X3就是跨城的好手，既轻卡又灵活。只要大家根据自己的活儿挑合适的车就行。比如续航从280公里到400公里都有，货箱长度从3米4到4米2也能选。 为了让大家看看实力，发布会前还搞了个极限挑战。5吨重的货物稳稳当当装上车，一度电就能跑5.1公里这么远。这一下子就把大家伙儿的心给稳下来了。现场一共签了710台车，这可不是小数目。交车仪式的时候气氛更热烈，10个首批车主上台拿钥匙，成了最早体验新车的人。有个跑建材运输的司机说，以前总担心新能源小车干不了重活，现在看X3拉5吨都没问题，当场就把车定下来了。 这次发布不仅是为了抓住机会赚钱，更是想把以前物流效率低、续航短、拉不动这些痛点全都解决掉。未来潍柴蓝擎还是要围着用户转，多做点创新产品，再配上全国850家服务站和7000多家门店组成的极速服务体系，让每一个开物流的人都能省心省力地赚钱致富。