重庆东站那边“五纵六横”的路网骨架可重要了，那鹿角隧道可是里面的关键节点，还是快速路八横线的主要工程。听说这隧道双洞加起来有7400米长呢，现在已经给它掘进了1470米，首季的目标算是顺利完成了，整体形象进度差不多有20%。项目组的小伙伴们正全力冲刺今年的任务呢。 说到鹿角隧道东延伸段这个项目，各工区可是多点开花呢。工区一里面，主体结构和防水作业配合得不错，涂家坝大桥的桩基施工和排水顶管也在同时进行。四工区把占道交通给转换好了，围挡也封严实了，安全这方面很有保障。而且他们也没闲着，正给第二阶段的管网迁改难题出主意呢。 黄桷坪长江大桥那边更是热火朝天呢。驻地、施工便道和钢筋加工场都建好了，速度快得让人吃惊。东岸西岸的主塔钢套箱都拆到+175标高高去了，第一节段的劲性骨架和钢筋也都准备好了。大家现在都在抢时间干活儿呢。 渝长一标项目现场也很忙。工人们正在给P5-P6节段找平层浇混凝土呢，工序做得细致极了。现在整体进度已经到了75%左右，大家都盯着今年主线通车这个目标使劲呢。 宝山嘉陵江大桥那边也没闲着。悦来侧P4主墩左幅29号块已经完成浇筑了，主桥还有引桥的现浇箱梁工作也在进行中呢。按照计划，5月就能把第一次中跨给合龙完成啦，8月全部合龙也没问题啦。 还有渝长三标项目呢。自从唐桂隧道和铁山坪复线隧道贯通后，大家倒排工期、挂图作战也没停过。海尔路出入口那里桥梁下部结构已经成型了，上部结构也在加速推进中呢。5月就能全部完成啦！现在整体进度已经达到83%了！ 重庆东站片区的几个大项目真是让人期待啊！我都迫不及待地想看看到时候通车后的样子啦！