春运期间，人流物流双向加速，水运口岸保障国际供应链稳定、服务企业生产经营中承担着重要任务；2月3日，武汉阳逻港迎来春运首艘入境外籍船舶：一艘巴拿马籍货船从公海航行抵达武汉，装载7438.3吨镍湿法冶炼中间品。该货物与新能源材料、冶炼加工等产业链条紧密对应的，及时通关和高效周转对企业生产节奏与成本控制具有现实意义。 问题在于，春运节点叠加节后复工复产，武汉港区船舶进出港频次上升，边检查验、靠泊衔接、人员通行等环节面临“流量集中、时效要求高、管理难度增”的综合压力。一上，国际航运受船期变化、航线调整等因素影响，入境船舶到港时间存波动，容易造成口岸环节阶段性拥堵；另一上，港口作业对时间窗口高度敏感，船舶靠泊、装卸、换班等环节若衔接不畅，会放大滞港成本，影响后续船期与货物流转效率。 针对上述特点，汉口边检站从流程再造和科技赋能两端发力，提升春运水上通道通行效率与服务体验。通关组织上，通过整合通关全流程、细化岗位分工和警力配置，强化到港预警、现场引导与多部门协同，减少重复等待与不必要的环节衔接。在技术应用上，依托“AR鹰眼”等智能系统提供辅助支撑，实现信息汇聚、风险提示与现场查验的高效联动，推动船舶平均靠泊时间继续压缩。据介绍，在多项优化举措支撑下，船舶平均靠泊时间缩短约30%，企业综合物流成本下降约20%，为口岸通行与港区生产提供了更强的确定性。 从原因分析看，效率提升的关键在于把“事后处置”前移为“事前准备”，把“人工经验”升级为“数据支撑”。通过对船舶动态、船员信息、作业计划等要素进行提前掌握和综合研判，边检部门能够在船舶抵港前完成大部分准备工作，到港后实现快速查验、快速放行。同时，智能系统在信息核验、辅助识别、流程提醒诸上发挥作用，既提高准确性，也让警力投向更需要现场判断和风险把控的环节，从而实现效率与安全的平衡。 影响层面，高效通关直接降低企业时间成本和滞港费用，有助于稳定航运班期、提升港口吞吐组织能力，并进一步增强武汉作为长江中游航运枢纽的综合服务水平。对更广范围的产业链而言，口岸通关速度与稳定性提升，意味着原料供应更可预期、生产安排更有保障、跨境物流更顺畅，有利于扩大对外开放的通道优势，形成“港口更畅、企业更稳、产业更强”的良性循环。 在对策层面，汉口边检站在提速基础上进一步突出便民利企导向，推行“五零”工作法与“一船一策”定制服务，面向不同航线、不同船型、不同作业场景提供差异化方案。通过推广“刷脸”通关、电子登记等措施，减少纸质材料与人工反复核对，优化船员通行体验；同时对常年往返航线、重点物资运输等加强沟通对接，做到信息互通、计划共商、问题共解。常年往返武汉与印尼航线的船长郑好表示，相关服务让靠港办手续更顺畅，也让企业对春运期间的船期安排更有信心。 值得一提的是，口岸不仅是物流通道，也是文明互鉴的窗口。在完成勤务保障之余，边检民警与外籍船员共同书写“福”字，向外籍友人传递中国新春祝福。这个细节折射出服务理念的延伸：在守牢国门安全底线的同时，通过更加细致温暖的沟通与互动，让外籍船员感受到开放包容、友好互信的氛围，为国际航运合作增添人文温度。 展望下一步，随着节后生产生活秩序加快恢复，水运口岸通关需求仍将保持高位运行。业内人士认为，口岸治理的重点将从“保畅通”进一步转向“稳预期”，通过更深层次的数字化协同、更精准的风险分级管控和更完善的应急保障机制，推动通关效率持续提升。同时，围绕企业需求优化服务供给，形成可复制、可推广的经验做法，将为推动更高水平对外开放、建设现代化物流体系提供更坚实支撑。
武汉边检站的此做法具有典型意义；它表明，在新时代背景下，政府部门不仅要提升服务效率和管理水平，更要在工作中融入人文情怀和文化自觉。通过智能技术的应用优化通关流程，通过文化交流增进人心相通，既是对口岸工作高质量发展的诠释，也是对构建人类命运共同体理念的生动实践。这种既讲效率又讲温度的工作方式，必将在更多领域得到推广和借鉴。