3月2日消息，特斯拉把其最具争议的品牌名称——Autopilot给摘掉了。Not a Tesla App透露，此次软件更新把一些核心功能给改名了，因为官方说明说了，“这次改名只是文字上的调整，功能本身不会变”。具体到菜单上，原来说“Navigate on Autopilot”的现在叫“Navigate on Autosteer”，而FSD计算机干脆被换成了AI计算机。 不过界面上的变化有些乱，“Autopilot”板块变成了“Self-Driving”，但设置里的速度选项还留着“Full Self-Driving”，统计板块也还是用FSD缩写。特斯拉要是想把这些子菜单和提示也换干净，估计得下大力气才行。 特斯拉跟监管机构长期闹别扭，觉得这些名字会误导消费者。这回是加州车辆管理局（DMV）出招了，指控他们虚假宣传。为了不在本土禁售60天，特斯拉只能妥协：新车不卖Autopilot了，只给FSD（监督模式）当营销点。尽管他们正在起诉加州DMV撤销虚假广告的指控，但这次主动更名说明公司还是挺谨慎的。 其实这事不光在美国闹，2023年在德国也出现过类似的麻烦。上个月特斯拉在美国和加拿大干脆停了Autopilot的选配订单，新车出厂只配了交通感知巡航控制（TACC）。除了改名，FSD用户还能收到一个新分支更新。目前用FSD v14的用户会被推送到2026.2分支。 这样做是为了统一软件版本，让大家都跑在一个神经网络上，好为研发不需要人盯着的系统铺路。这次改名也接上了去年秋天界面上经典Autopilot图标的消失。虽然“Autopilot”这个词要慢慢消失了，但特斯拉想搞无人驾驶的大目标没变。 把硬件叫成AI计算机就是想强调：这就是个带轮子的机器人，由AI驱动的，而不是单纯按预设程序走的机器。随着特斯拉从车企变成以AI和机器人为核心的公司，这些“换个说法”的小动作，可能就是他们重塑品牌形象的第一步。