湿热气候条件下，高速公路路面长期经受高温、强降雨与高湿环境叠加作用，沥青路面易出现水损害、车辙、表面老化等问题。
对运营路网而言，既要保障通行安全与服务水平，又要尽量减少封闭施工对交通的影响，养护技术必须在“耐久、快速、经济”之间取得平衡。
这一现实需求，成为近年来南方地区公路养护科技攻关的重要方向。
针对上述难题，中国科技产业促进会近日公布的2025年度科学技术奖获奖名单显示，广西交投科技有限公司牵头完成的《湿热地区高性能超薄磨耗层关键技术与工程应用》项目获得科技创新奖二等奖。
业内认为，该成果直面湿热地区养护痛点，体现了以工程需求牵引科研创新、以规模化应用检验技术价值的实践路径。
从原因看，湿热地区路面病害具有“生成快、蔓延快、受水影响显著”的特点：一方面，高温与重载交通使路面结构与材料性能更易衰减；另一方面，强降雨导致水分进入路面结构后，加剧材料剥离和强度损失。
传统罩面或结构性维修往往施工周期长、成本高，且需要较多交通管制，难以适应繁忙路网的养护节奏。
由此，能够兼顾施工效率与使用寿命的薄层罩面类技术，成为提升养护效能的重要抓手。
在技术路径上，该项目以广西湿热地区多场景适用需求为出发点，在系统梳理国内外沥青路面薄层罩面养护经验的基础上，推进从高性能改性沥青开发、混合料设计到工程应用优化的集成创新研究，形成更高效、更具经济性的超薄磨耗层养护技术体系。
相关负责人表示，技术体系的关键在于把材料性能、结构设计与施工工艺协同起来，兼顾抗水损害、抗车辙与耐久衰减等指标要求，从而更适应湿热环境下的长期服役条件。
从影响看，技术的价值最终体现在道路运营绩效上。
目前该成果已在广西南友高速、三柳高速等10余条（段）高速公路投入应用，累计应用面积超过700万平方米，实现多条高速公路运营10余年无大修的养护目标，产生直接经济价值超过10亿元。
对于交通管理部门而言，路况技术指标提升意味着行车安全与通行效率更有保障；对于运营单位而言，养护窗口期缩短、维修频次降低，有助于降低全寿命周期成本，缓解“越修越堵、越堵越修”的管理压力；对区域经济而言，路网通行稳定性增强，也为物流与人员流动提供更坚实的基础支撑。
在对策层面，获奖成果折射出公路养护由“经验驱动”向“数据与技术驱动”转型的趋势。
广西交投科技目前已建立涵盖路面养护科学决策、养护材料与工艺、结构物监测预警、交通大数据平台建设及标准化体系构建在内的综合技术服务体系。
业内人士认为，在路网规模不断扩大的背景下，养护管理需要从单一工法优化，走向“决策—材料—施工—监测—评估”闭环管理：一是以科学决策提高资金使用效率，把资源投向最需要的路段与最合适的时机；二是以材料与工艺创新提升耐久性，减少重复施工；三是以监测预警和大数据平台强化风险识别与精准治理；四是以标准化推广促进技术可复制、可推广，带动行业整体升级。
面向前景，随着交通基础设施从“增量建设”转向“存量提质”，智慧交通、绿色建造、韧性基础设施将成为技术攻关与应用转化的重要方向。
湿热地区公路养护技术的突破，既是应对极端天气增多、交通荷载提升等新挑战的现实需要，也为我国南方地区公路养护体系优化提供可借鉴的样本。
下一步，相关技术在更广地域、更复杂交通条件下的适应性评估与迭代升级，以及与数字化管理体系的深度融合，预计将成为推动养护高质量发展的关键着力点。
交通基础设施的长期健康运营，离不开养护技术的不断创新。
广西交投科技的这一技术突破，不仅解决了南方湿热地区的实际问题，更为全国同类地区提供了可借鉴的技术方案。
随着相关技术的进一步优化升级和推广应用，必将在提升我国高速公路运营管理水平、支撑交通强国建设中发挥更加重要的作用。