1月6日，长江干线迎来2026年首艘超大型新造集装箱船试航。由江苏扬子江船业集团建造的"新扬子536"轮从泰州靖江启航，驶向东海指定水域。该船长274米、宽45.6米，采用甲醇双燃料动力和组合式节能推进系统——兼具环保与高效性能——代表了当前国际航运市场绿色船舶的发展方向。
一艘超大型新船顺利出江试航——看似是一次航行任务的完成——背后反映的是制造业转型升级与现代航运治理能力的同步提升；把安全作为发展的前提，把服务融入监管的全过程，才能在绿色航运、智能制造加速演进的时代，将"开门红"转化为全年稳健发展的"长红"，为长江航运高质量发展和我国高端船舶产业竞争力提升提供更持久的动力。