嘿，听说了没？苹果这次发布的iOS 11.3可真把人搞糊涂了。以前老说iOS系统bug多，这回倒是给咱们堵上了不少窟窿。但谁能想到，这玩意儿刚出来没多久，“封杀第三方快充线”的新闻就把大家的注意力给抢了。别光盯着这些事吐槽啊，这次系统里其实藏着三张王牌：iPhone的电池健康度、iPhone X的Animoji还有那个能刷公交的NFC卡。前两样简直是“降频门”后官方给咱们的赔礼。 咱们先说这电池健康。现在你打开“设置”里的电池选项，那原本只在iPad上才看得到的界面终于来了。不过嘛，这功能虽然看着挺花哨，让最大容量和峰值性能直接跃入眼帘，但很多用户兴冲冲升级之后傻眼了——第三方电池居然无法读取！四个字摆在那刺眼得很。这是为啥？原来是苹果在原装电池里藏了个TI定制库仑计的芯片，这玩意就是专门负责跟系统通信的。反观Android那边的电池大多没这玩意儿，系统一看是“外籍人士”，干脆就把门给关了。换句话说，花600块钱买原装电池确实贵点，但人家多了道加密通道。 这时候就有个选择题摆在咱们面前了：要是还想用电池健康功能，那就只能死磕原装库仑计缺失的第三方电池。要是预算有限只想换芯？那就选第三方吧，价格低容量足就是没法显示健康度了。现在借着“降频门”的红利，那些热门机型的原装电池已经跌到217元了，趁低价赶紧换新确实划算。 说完电池再聊聊NFC公交卡。iPhone X出来那会儿不是说那个双卡槽把NFC挤没了吗？导致北京一卡通这些实体卡没法用。好在这回iOS 11.3把缺口给补齐了。现在北京、上海、广州、深圳、武汉、西安这些城市的公交卡都能刷，地铁公交出租车全覆盖。 开通也特简单：打开“钱包”点右上角的加号选交通卡，挑个城市按协议同意就行。最低充20元就搞定开卡和充值这事儿。 有些小技巧得记住：双卡机型把副卡槽专门留给eSIM交通卡就不用换实体SIM了；过闸机直接轻触读头不用按Home键；钱包首页随时看余额低于5元会提醒你充值。 最后总结一下：这次系统更新对咱们来说是甜还是涩？电池健康是给老用户的定心丸但也是对第三方的一次关门打狗；NFC公交卡把便捷交通还给了所有iPhone用户。升级前先想清楚自己要啥——想要安心用原装配件就准备好钱包；只想刷公交地铁直接把旧卡放进去就行。毕竟iOS每次版本更新都在悄悄画饼：有人吃到甜头有人还在观望呢。