既然你看上了豪华品牌又想要好功能的车，那就别犹豫了，虽然如今新车均价都快50,000美元了，但你要是想找性价比高的货，二手市场绝对能让你省钱。Edmunds的专家把那些好货都翻出来了，说花不到4万美元就能拿下好几款顶呱呱的二手豪车。 宝马3系这种小车开起来特别爽，第七代的车是2019年出的，那时候配的涡轮增压四缸发动机劲儿足，底盘调校也好，后备厢也大了。虽然是后驱标准，但全轮驱动也能选，冬天用起来踏实。你可以去4S店挑个运动版的M340i甚至带电池的330e玩票，但买辆2022到2024年的基础款330i最省心，这样还能留在4万美元的圈子里。挑车的时候记得看自适应巡航和车道保持这些辅助系统。 梅赛德斯-奔驰GLB是个紧凑型SUV的代表，2020年才刚亮相，当时只有221马力的四缸发动机和前驱或四驱可选。2021年出了个更猛的AMG GLB 35版有302马力。这车空间宽敞、视野好，后排座位虽然小孩坐还行但不大。2023和2024年的GLB 250二手货很多价格都不到4万美元。跟3系一样，辅助系统也得配齐。 现代Genesis GV70是2022年出的新面孔，造型犀利又跑得快。2.5T代表四缸发动机有300马力，3.5T就是375马力的V6了。车内空间宽敞配置也多。现在很多2022到2023年的GV70二手价都在4万美元以下。 如果你想要个七座又要带点运动感的大SUV，Acura MDX挺合适。2022年款重新设计后更带劲了。基础车型是290马力的V6，Type S版有335马力但二手车价会贵点。想找便宜货建议挑2022年的车，最好弄个A-Spec版的运动风格挺拉风。 要是家里东西多车必须是个巨无霸载具，那别克昂科雷就没错了。它游走在主流和豪华之间性价比很高。虽说全新昂科雷2025年才上市，但上一代的车从2018年到2024年的都能挑。Edmunds觉得老款昂科雷既时尚又实在能干重活。目标锁定2023或者2024年的车就行。中级配置的Premium型号很多卖的是不错的选择，因为它有通风座椅和高级音响这些Essence低配上没有的东西。 Edmunds说你想在二手车上拥有豪华品牌的标签真不用花太多钱。只要选对了这几个货就能既有面子又有愉快的驾驶体验。