90后列车长朱祥把14个春节给了火车。他跟记者讲，自己这趟G5293次高铁，是早上8时5分从济南西站出发，晚上11时30分才到青岛的。为了保障准点发车，他每天早上7点就到车站点名。这次跨城值乘线途经牟平、北京等地，车厢里贴满了窗花。记者看见他在穿梭，给独自返乡的旅客帮忙搬年货，还叮嘱乘务员照顾带小孩的年轻夫妇。他巡查时耐心提醒大家规范摆放行李，脚步始终不停。 朱祥说自己是2024年结的婚，但婚后两年都没陪妻子吃上年夜饭。他觉得妻子的理解是最暖的后盾。从2012年参加工作到2017年担任列车长至今，他几乎每年春节都在列车上度过。去年除夕在车上，今年还是在车上。他觉得春运是最忙的时候，列车离不开人，旅客更需要他们。 朱祥的值乘班一共16节车厢，班组配置了5名乘务员和其他工作人员。大家各司其职守护着列车平稳运行。为了给坚守岗位的同事们送上祝福，他提前准备了小礼物和新年红包。当他们把窗花、福字送到旅客身边时，车厢里洋溢着新春的喜悦。 虽然除夕在岗很辛苦，但保障每一位旅客顺利返乡平安返程是铁路人的责任。春节假期朱祥要值乘4天，遇到客流高峰还要随时待命加开夜间临客。初五、初六、初七是返程最高峰，到时候加开夜间车是常事。尽管忙得不可开交，但朱祥觉得只要能让旅客安心回家就好。一趟趟列车、一节节车厢、一次次坚守，朱祥和无数铁路人一起用责任串联起千万家庭的平安归途。