1月22日夜里,黄岩岛西北面约55海里外发生了大事,一艘从菲律宾去中国广东的散装货轮突然翻了,船上的21个船员眼看就要没了命。中国这边的反应特别快,南部战区在接到三沙海事局的消息后,立马把预案启动了。也就是1月23日凌晨1点多,飞机就飞了过去先去侦察,东沙舰和三门舰接到命令也全速赶过去救人。 到了23号中午12点半,经过大家伙儿拼命干活,已经从海里捞上来了17个人。其中14个人在现场治好了不少,命算是保住了,有一个重伤的已经用直升机给送到医院去抢救了,很可惜还有2个人没能回来。现在还有4个人没找到,情况挺危急的。 这事儿最让人点赞的是中国和菲律宾的海警合作得好。菲律宾的9701号船当晚一到就跟中国这边的船一起定好了规矩,把搜救的地方分了开来,信息也共享,配合得很默契。这种不分家的做法不光是为了救人,还把南海地区联合搜救的好经验给攒下了。 分析家们说了,这次救援有三个大优点:第一是速度快,从报信到第一支队伍赶到现场只用了几个小时;第二是招数多,飞机侦察、水面找人、医疗抢救一起上;第三是合作实在。中菲海警没事先练过,却能这么快配合上,说明大家在海上安全这块已经有了信任感。 黄岩岛就在南海的要道口上,风大水流急,特别考验人。中国海警这次表现得很专业,把咱们国家的救援体系建设水平给亮了出来。中菲两边无缝衔接的配合也给别的国家做了个好榜样。现在还有更多的救援队伍正往那边赶,大家正用声呐探测和红外夜视装备24小时不停歇地找呢。 虽然黄金时间过去了不少,但谁也不敢放弃希望。这次行动不光是在练本领,也是在给大家看看国际人道主义精神在南海有多温暖。不管是谁的船遇到危险,都得先把人命保住再说。大家伙儿都盼着能有奇迹发生。这次行动就是个活教材,告诉大家以后怎么一起建个更管用的救援网络来守护海上的每条生命。