吕聪跟大伙说，3月16日这事儿挺新鲜，全国第一票用“多式联运加TIR运输”这种新路子的货物，从西安这边关了过，发往乌兹别克斯坦去了。 这票货就是国产的汽车零配件，一共有32件重7093千克。从西安咸阳国际机场装上车出发，先坐火车去了喀什北站，到了那边直接就在新疆伊尔克什坦口岸换了TIR卡车走公路出境。全程算下来大概17天就能到目的地，比以前的老法子能省出3天的时间。 海关总署搞这个新模式，就是为了让跨境物流更顺畅些。多式联运的好处在于换车换船的时候不用停下来耽搁工夫，TIR运输则是让车在各国之间跑得更快，根本不用查货也不用交钱保通关。两者一结合，简直是“一次报关、一次施封”，箱子从西安到了乌兹别克斯坦都不用打开。 西咸新区空港新城那边也没闲着，专门跟西安咸阳机场海关还有承运的公司成立了个小组。他们提前介入帮忙把关务流程理了理，把各个环节都协调通了。这样一来，企业办理货物出口的时候就省事多了，物流成本也降下来了。