最近，宝马向外界透露了下一代5系的一些重要信息。负责研发的董事Post给外媒AutoExpress接受了采访，他表示宝马集团把下一代i5设计在纯电专属平台上。这次他们要给燃油版5系彻底分离开来，让这两种车型不再共用平台。目前的i5与5系共用了CLAR平台，这个方法能够显著降低研发和制造的成本，但限制了性能上限。因此Post解释，为了同时满足两种动力形式，布局设计、地板高度、轴距限制和配重分布等方面都需要考虑周全。如果把下一代i5放在全新世代平台上呢？性能和能效都会有很大提升。电池组尺寸更大、更平整，WLTP续航估计可以达到800-900公里。Post还提到宝马是一个全球化企业，要把技术规模化应用在全系车型上才能实现规模效应。所以现在这次NCAR平台会被应用到更多的产品中去。 《AutoExpress》预测下一代i5将于2030年前后亮相，这是基于内部代号为NC0的纯电专属平台打造而成的。《AutoExpress》了解到宝马现有产品周期规律后做出了这个预测。对了解宝马产品规划的人来说，3系就是一个例子：燃油与插混版沿用了CLAR平台，而纯电动i3则采用了NCAR平台。 在这次发布会之前《AutoExpress》消息透露：2027年现款5系将迎来中期改款。 还有一些有趣的消息：你可以通过回复1-81任意数字查看2022宝马主播私照，回复“入群”加入宝马客车友群。