国家发改委3月23日下午发布公告，把国内汽、柴油价格的临时调控措施给给启动了，这是自2013年现行机制实施以来头一回用这种手段。布伦特原油期货主力合约价格现报113.3美元/桶，全球油价普遍涨了超过40%，中东地区涨得尤其猛，直接突破了每桶150美元大关。 美以伊局势紧张让霍尔木兹海峡的航运受阻，还有产油国的储油能力快用完了，中东那边的价格就炸了。迪拜和阿曼的原油现货价格都冲到了155美元/桶，把亚洲市场的油价也给推高了。亚洲是一个能源需求旺盛的地区。 在这个过程中，全球基准布伦特原油期货主力合约价格报于113.3美元/桶。由于霍尔木兹海峡航运持续受阻，以及部分产油国的剩余储油能力接近极限，中东地区原油价格出现剧烈上涨，成为全球油价最高的区域。迪拜和阿曼原油的现货价格已升至每桶155美元，进一步推高了亚洲市场的油价水平。 国家发改委要保障经济平稳运行，在3月23日24时对油价进行了调整。根据现行机制测算，原本汽、柴油标准品每吨该分别上调2205元和2120元，但国家给拦腰砍掉一半左右。实际调整下来，92号汽油每升涨0.91元，95号汽油每升涨0.97元，0号柴油每升涨0.95元。这么一算下来，车主加满一箱油能少花40到50元。 国家发改委之所以要把这次涨价幅度控制住一半还多，是因为考虑到民生和经济的影响。原油价格大涨本来应该带动国内油价飙升才对，毕竟我国对外国原油的依赖程度超过了70%。可是国家觉得这样不行，要是汽油随原油价格暴涨，物流运输成本都会跟着涨上去，最后所有东西的价格都要跟着往上走。所以国家就在这里设立了一个红线，当国际原油价格突破每桶130美元的时候，国内油价就不能跟着涨得太离谱。 要是没有国家干预的话，燃油车用户本来得接受高得多的油价。现在国家把涨幅给压下来了，这虽然不算什么好事儿吧也算是一个相对不错的结果了。