中新网青岛10月27日讯，山东港口青岛港旗下的中国首座40万吨干散货数智码头，于这天在西海岸新区董家口港区正式开始运转。这个码头整合了5G、AI和云计算等技术，并且装上了智能化干散货码头通用操作系统(iGTOS)。侯方超用无人机拍下了现场的照片。它能通过云港通和玉衡平台，建立起安全便捷的集疏运管控体系。除了能把卸船、装车、混配等全流程自动化搞定，还能实时监测生产经营过程，做出智慧决策。 把这座码头建好之后，山东港口青岛港就有两座40万吨矿石码头了。再加上它一直以来是中国重要的矿石进口接卸基地，还能提供仓储、保税这些全流程服务，让这个港口的自动化水平稳居亚洲前列。自从2015年第一座40万吨矿石码头投用以来，青岛港就开启了“大船时代”。到了2025年9月，光是接卸超460艘次的大船就有1.6亿吨的量，这是中国沿海港口里跑在最前面的成绩。 这次投用的就是第二座40万吨矿石码头。随着这两座码头一起发力，青岛港不但能给钢铁企业提供全天候的铁矿石运输保障，还能实现海陆铁三路集疏。投资发展部副部长于志涛表示，从单座码头突破到双码头集群发展，说明青岛港正在完成从规模扩张到智慧赋能的转型跨越。未来他们还要继续增强码头的数智化水平，开拓多国别混矿、保税铁矿石筛分中转这些新业态，最终打造出一个集接卸、仓储、加工、配送于一体的全产业链服务体系。