山西路桥建设集团朔州公路项目管理有限公司拿出真金白银投资约57.89亿元，这一省级重点工程——应繁高速公路又有了新动静。趁着春季施工的大好时机，建设者们卯足了劲“起步即冲刺、开工即决战”，干劲十足地干了起来，这股劲头给区域发展注入了强劲动力。 就在应繁高速公路应县东互通桥梁工地，大型机器正在轰隆作响。工作人员忙着操作打桩机钻孔，压路机忙着平整土地，运输车不停地来回穿梭。各类设备配合得井井有条，现场忙而不乱。应繁高速公路LJ1标的项目经理张孝宁说，大家正趁着春天的好时候争分夺秒干活。现在主要是在拆地面上的老建筑、打桥梁桩基、清理路基，已经有五十多个工人、四十多台机器在干活。接下来，他们会在保证安全和质量的前提下，使劲儿完成今年的任务。 这条高速路全长大概39.4公里，起点在朔州市应县，终点通到忻州市繁峙县。路线的大部分都在应县境内，长27.7公里；剩下的11.7公里在繁峙县。它是《山西省省道网规划（2021—2035年）》里“四纵十五横三十三联”的第一纵的重要部分，也把第二横和第三横连接了起来。路宽26米，设计时速能跑到100公里。 山西路桥建设集团朔州公路项目管理有限公司的副董事长兼总经理李峰介绍了一下建设内容。除了路基和路面外，还有1座特大桥、13座大桥、3座中桥；还有1座特长隧道和1座中隧道。主线桥和隧道加起来占比达到了46%。路上还设了2处互通立交（应县东互通、应县南互通）和2处枢纽互通（应县枢纽、繁峙枢纽）。 李峰还提到，建好这条高速后能把朔州应县和忻州繁峙连起来，把恒山那边的障碍打通。它还是山西“四纵十五横”高速网的关键纵向通道之一。这对完善现代化的交通网络、服务京津冀协同发展和雄安新区建设都很有帮助。 项目部始终把安全和质量放在第一位。他们铆足劲儿盯着目标干，想着让这条交通大动脉早日为全省综合交通网络布局优化、区域经济循环畅通、沿线产业发展兴旺提供有力的支撑。